Российские авиакомпании потеряли 78 самолетов из почти 1,4 тыс. - они арестованы в иностранных государствах и уже не вернутся в Россию, сообщил министр транспорта Виталий Савельев.
Глава Минтранса добавил, что:
• Авиаперевозчики уже перевели в российский реестр около 800 самолетов. Их страхуют в российской страховой компании;
• Пускать иностранные авиакомпании на внутренние перевозки в РФ нельзя, это поставит крест на отрасли;
• Объем авиаперевозок в 2022 году может составить 90-100 млн человек при благоприятном развитии ситуации.
Нельзя не отметить, что прогноз крайне печальный.
Еще в феврале замруководителя Минтранса Игорь Чалик не сомневался, что в этом году мы превысим показатели пикового 2019 года, когда пассажиропоток отечественных авиакомпаний был выше 128 млн человек.
Антироссийские санкции вогнали авиаотрасль в новый кризис, откатив российские авиаперевозки если не к пику пандемии - 2020 году, когда авиакомпании обслужили всего 68 млн пассажиров, то гораздо ниже показателей 2021 (111 млн пассажиров). И это в лучшем случае.
Российские авиакомпании потеряли 78 самолетов из почти 1,4 тыс. - они арестованы в иностранных государствах и уже не вернутся в Россию, сообщил министр транспорта Виталий Савельев.
Глава Минтранса добавил, что:
• Авиаперевозчики уже перевели в российский реестр около 800 самолетов. Их страхуют в российской страховой компании;
• Пускать иностранные авиакомпании на внутренние перевозки в РФ нельзя, это поставит крест на отрасли;
• Объем авиаперевозок в 2022 году может составить 90-100 млн человек при благоприятном развитии ситуации.
Нельзя не отметить, что прогноз крайне печальный.
Еще в феврале замруководителя Минтранса Игорь Чалик не сомневался, что в этом году мы превысим показатели пикового 2019 года, когда пассажиропоток отечественных авиакомпаний был выше 128 млн человек.
Антироссийские санкции вогнали авиаотрасль в новый кризис, откатив российские авиаперевозки если не к пику пандемии - 2020 году, когда авиакомпании обслужили всего 68 млн пассажиров, то гораздо ниже показателей 2021 (111 млн пассажиров). И это в лучшем случае.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from pl
