Проект российско-китайского широкофюзеляжного лайнера CR929 приостановлен, пишут китайские СМИ. Российская сторона эту информацию пока никак не комментирует.
В работе над CR929 между Москвой и Пекином давно возникли разногласия. Причина - в технологиях. Россия работает над двигателем ПД-35, которым планируется оснастить лайнер. Делиться этими и другими наработками наша страна с партнерами по проекту не планирует, а хочет поставлять готовые запчасти в КНР на конечную сборку самолета.
Такой расклад категорически не устраивает китайскую авиастроительную госкомпанию Comac. Основной интерес Китая как раз в освоении новых для себя технологий.
В итоге ситуация - тупик. Россия хочет выйти на обширный китайский рынок, не растеряв уникальные наработки. КНР - перенять опыт западных коллег, оставив за собой рынок для CR929.
Летом глава Минпромторга Денис Мантуров уверял, что Россия не планирует выходить из проекта CR929. Но сроки его реализации уже сдвинулись на 2029 г. И договориться по спорным вопросам стороны до сих пор не могут.
Проект российско-китайского широкофюзеляжного лайнера CR929 приостановлен, пишут китайские СМИ. Российская сторона эту информацию пока никак не комментирует.
В работе над CR929 между Москвой и Пекином давно возникли разногласия. Причина - в технологиях. Россия работает над двигателем ПД-35, которым планируется оснастить лайнер. Делиться этими и другими наработками наша страна с партнерами по проекту не планирует, а хочет поставлять готовые запчасти в КНР на конечную сборку самолета.
Такой расклад категорически не устраивает китайскую авиастроительную госкомпанию Comac. Основной интерес Китая как раз в освоении новых для себя технологий.
В итоге ситуация - тупик. Россия хочет выйти на обширный китайский рынок, не растеряв уникальные наработки. КНР - перенять опыт западных коллег, оставив за собой рынок для CR929.
Летом глава Минпромторга Денис Мантуров уверял, что Россия не планирует выходить из проекта CR929. Но сроки его реализации уже сдвинулись на 2029 г. И договориться по спорным вопросам стороны до сих пор не могут.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
NEWS A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from pl