Telegram Group & Telegram Channel
"Уральские авиалинии" вошли в число прибыльных авиакомпаний по итогам 2021 года и обогнали по финансовым показателям "Победу".

Как и предполагал владелец авиакомпании Сергей Скуратов, прибыль "Уральских авиалиний" за прошлый год превысила 5 млрд руб., достигнув 5,4 млрд. В 2019 компания заработала 2,1 млрд прибыли, а в 2020 - 5,85 млрд чистого убытка (второй результат в антирейтинге российских авиакомпаний).

Выручка "Уральских авиалиний" поднялась почти в два раза г/г - до 95,7 млрд руб.

В 2021 году "Уральские авиалинии" почти достигли доковидного показателя по пассажиропотоку (-4,3% к 2019 году) - перевезли 9,2 млн человек.

Несмотря на успешное преодоление коронакризиса, перевозчик Скуратова ощутил всю силу нового удара - беспрецедентных западных санкций.

"Уральские авиалинии" перевели почти весь свой флот в российский реестр, но половина самолетов (26 из оставшихся 52) сейчас простаивает. Авиакомпания была вынуждена отправить в простой и часть сотрудников, в т.ч. пилотов.



group-telegram.com/premni/2886
Create:
Last Update:

"Уральские авиалинии" вошли в число прибыльных авиакомпаний по итогам 2021 года и обогнали по финансовым показателям "Победу".

Как и предполагал владелец авиакомпании Сергей Скуратов, прибыль "Уральских авиалиний" за прошлый год превысила 5 млрд руб., достигнув 5,4 млрд. В 2019 компания заработала 2,1 млрд прибыли, а в 2020 - 5,85 млрд чистого убытка (второй результат в антирейтинге российских авиакомпаний).

Выручка "Уральских авиалиний" поднялась почти в два раза г/г - до 95,7 млрд руб.

В 2021 году "Уральские авиалинии" почти достигли доковидного показателя по пассажиропотоку (-4,3% к 2019 году) - перевезли 9,2 млн человек.

Несмотря на успешное преодоление коронакризиса, перевозчик Скуратова ощутил всю силу нового удара - беспрецедентных западных санкций.

"Уральские авиалинии" перевели почти весь свой флот в российский реестр, но половина самолетов (26 из оставшихся 52) сейчас простаивает. Авиакомпания была вынуждена отправить в простой и часть сотрудников, в т.ч. пилотов.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2886

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from pl


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American