Notice: file_put_contents(): Write of 247 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8439 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/3235 -
Евгений Ключарев покинет свой пост, вместо него авиакомпанию возглавит Евгений Солодилин, руководитель аэропорта "Жуковский". "Ростех" - акционер обеих компаний - подтвердил информацию.
С новым главой Red Wings сосредоточится на международных рейсах и пополнении флота отечественными самолетами, на которых их можно выполнять.
Авиакомпания вернется к истокам - Ту-204/214. На них Red Wings летала до 2018 года, сейчас у нее остался один Ту-204 в VIP-компоновке.
Также планируется эксплуатация МС-21 и увеличение парка SSJ-100. Решение о постепенном выводе Airbus из флота останется в силе, но отказ от Boeing 777 не планируется.
Авиакомпания уже перестроила маршрутную сеть. Региональных рейсов стало меньше, Red Wings переориентировалась на международные направления. Рейсы за рубеж выполняются не только на SSJ-100, но и на Boeing 777 (последние сейчас летают в Турцию и Египет).
Число рейсов авиакомпании из "Жуковского" значительно выросло. В июне Red Wings выполняла до 250 взлет-посадок - в 10 раз больше, чем в январе.
Евгений Ключарев покинет свой пост, вместо него авиакомпанию возглавит Евгений Солодилин, руководитель аэропорта "Жуковский". "Ростех" - акционер обеих компаний - подтвердил информацию.
С новым главой Red Wings сосредоточится на международных рейсах и пополнении флота отечественными самолетами, на которых их можно выполнять.
Авиакомпания вернется к истокам - Ту-204/214. На них Red Wings летала до 2018 года, сейчас у нее остался один Ту-204 в VIP-компоновке.
Также планируется эксплуатация МС-21 и увеличение парка SSJ-100. Решение о постепенном выводе Airbus из флота останется в силе, но отказ от Boeing 777 не планируется.
Авиакомпания уже перестроила маршрутную сеть. Региональных рейсов стало меньше, Red Wings переориентировалась на международные направления. Рейсы за рубеж выполняются не только на SSJ-100, но и на Boeing 777 (последние сейчас летают в Турцию и Египет).
Число рейсов авиакомпании из "Жуковского" значительно выросло. В июне Red Wings выполняла до 250 взлет-посадок - в 10 раз больше, чем в январе.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from pl
