Создатель и владелец "Волга-Днепра" Алексей Исайкин вышел из состава акционеров грузовой группы, подтверждает компания.
Исайкин, "покидая "Волга-Днепр" по очевидным причинам, передал компанию, которую он развивал более 32 лет" ее топ-менеджерам: Игорю Аксенову, Валерию Габриэлю, Сергею Дьячкову и Вильдану Зиннурову, сообщает пресс-служба "Волга-Днепра". Все они много лет работают в отрасли авиационной логистики и грузоперевозок, а также самолетостроении.
Зиннуров - бывший зампред правительства Ульяновской области, родины "Волга-Днепра". В 2018 году он был назначен на должность вице-президента по техническому развитию группы компаний, затем стал директором по внешним связям "Волга-Днепр Инвест".
Из всей группы сейчас работает только сам "Волга-Днепр". Дочерние компании AirBridgeCargo и "Атран" не летают с марта. Компании уволили почти всех пилотов, оставив всего несколько экипажей на тот случай, если им разрешат вернуть самолеты лизингодателям.
Долгие месяцы Boeing 747 ABC простаивают в "Шереметьево".
Создатель и владелец "Волга-Днепра" Алексей Исайкин вышел из состава акционеров грузовой группы, подтверждает компания.
Исайкин, "покидая "Волга-Днепр" по очевидным причинам, передал компанию, которую он развивал более 32 лет" ее топ-менеджерам: Игорю Аксенову, Валерию Габриэлю, Сергею Дьячкову и Вильдану Зиннурову, сообщает пресс-служба "Волга-Днепра". Все они много лет работают в отрасли авиационной логистики и грузоперевозок, а также самолетостроении.
Зиннуров - бывший зампред правительства Ульяновской области, родины "Волга-Днепра". В 2018 году он был назначен на должность вице-президента по техническому развитию группы компаний, затем стал директором по внешним связям "Волга-Днепр Инвест".
Из всей группы сейчас работает только сам "Волга-Днепр". Дочерние компании AirBridgeCargo и "Атран" не летают с марта. Компании уволили почти всех пилотов, оставив всего несколько экипажей на тот случай, если им разрешат вернуть самолеты лизингодателям.
Долгие месяцы Boeing 747 ABC простаивают в "Шереметьево".
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. NEWS On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from pl
