"Долго, слишком долго!", - подытожил выступление главы Минпромторга Дениса Мантурова Владимир Путин.
Президент отметил, что предприятия должны понимать свои перспективы, количество заказов гражданских и военных ВС. И добавил, что нет заказа даже на 23-й год. Путин поручил за месяц закончить работу с обеспечением заказов на воздушные суда на этот год.
Программа обновления гражданского флота России составит 231 млрд руб. Подразумеваются бюджетные средства, привлеченные с рынка и из ФНБ, сообщил Мантуров.
Министр пообещал, что "Аэрофлот" получит 63 отечественных самолета до 2025 года. ОАК поставит ему 18 МС-21, 34 SSJ-New и 11 Ту-214.
По последнему типу у "Аэрофлота" есть жесткое условие. Глава компании Сергей Александровский в конце прошлого года отметил, что авиакомпания требует привести Ту-214 к двухчленному экипажу.
"Целевой срок начала первых поставок по графику - 2024 год. У нас пока нет подтверждения, что они к этому периоду смогут соответствовать нашим требованиям", - заявил тогда Александровский.
"Долго, слишком долго!", - подытожил выступление главы Минпромторга Дениса Мантурова Владимир Путин.
Президент отметил, что предприятия должны понимать свои перспективы, количество заказов гражданских и военных ВС. И добавил, что нет заказа даже на 23-й год. Путин поручил за месяц закончить работу с обеспечением заказов на воздушные суда на этот год.
Программа обновления гражданского флота России составит 231 млрд руб. Подразумеваются бюджетные средства, привлеченные с рынка и из ФНБ, сообщил Мантуров.
Министр пообещал, что "Аэрофлот" получит 63 отечественных самолета до 2025 года. ОАК поставит ему 18 МС-21, 34 SSJ-New и 11 Ту-214.
По последнему типу у "Аэрофлота" есть жесткое условие. Глава компании Сергей Александровский в конце прошлого года отметил, что авиакомпания требует привести Ту-214 к двухчленному экипажу.
"Целевой срок начала первых поставок по графику - 2024 год. У нас пока нет подтверждения, что они к этому периоду смогут соответствовать нашим требованиям", - заявил тогда Александровский.
But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from pl
