Авиавласти призывают к открытию границ. С действующими ограничениями почти 5 млн специалистов отрасли рискуют остаться без работы - бьют тревогу IATA и ITF (Международная федерация транспортных рабочих).
IATA предлагает восстановить авиасообщение и создать единую систему тестирования пассажиров до вылета, т.к. именно ограничение полетов, карантинные меры и тесты по прилету привели к глубочайшему кризису в истории авиации. Ассоциация ожидает спад пассажирских авиаперевозок на 66% в 2020 году (весной прогноз был на уровне 46%).
Активнее всего сейчас летают Россия и Китай на внутренних направлениях. Но в РФ рентабельность таких полетов традиционно низкая, а сейчас цены просели на 20-30%.
Многие зарубежные авиакомпании уже начали отказываться от самолетов и увольнять работников, чтобы минимизировать расходы. К примеру, японская ANA хочет избавиться от 3,5 тысяч человек и половины лайнеров.
Российские авиаперевозчики конкретные цифры не озвучивают. Летом S7 уволила часть пилотов, когда закрывала подразделения в Челябинске, Перми и Омске. Вполне возможно, что часть сотрудников "Аэрофлота" останется без работы в начале следующего года.
Люди уходят сами, не дожидаясь сокращений. Зарплаты в отрасли не просто упали, а рухнули. Доходы некоторых работников аэропортов уменьшились наполовину, пилотов - в несколько раз, бортпроводников - до 15 тыс. в месяц.
Авиавласти призывают к открытию границ. С действующими ограничениями почти 5 млн специалистов отрасли рискуют остаться без работы - бьют тревогу IATA и ITF (Международная федерация транспортных рабочих).
IATA предлагает восстановить авиасообщение и создать единую систему тестирования пассажиров до вылета, т.к. именно ограничение полетов, карантинные меры и тесты по прилету привели к глубочайшему кризису в истории авиации. Ассоциация ожидает спад пассажирских авиаперевозок на 66% в 2020 году (весной прогноз был на уровне 46%).
Активнее всего сейчас летают Россия и Китай на внутренних направлениях. Но в РФ рентабельность таких полетов традиционно низкая, а сейчас цены просели на 20-30%.
Многие зарубежные авиакомпании уже начали отказываться от самолетов и увольнять работников, чтобы минимизировать расходы. К примеру, японская ANA хочет избавиться от 3,5 тысяч человек и половины лайнеров.
Российские авиаперевозчики конкретные цифры не озвучивают. Летом S7 уволила часть пилотов, когда закрывала подразделения в Челябинске, Перми и Омске. Вполне возможно, что часть сотрудников "Аэрофлота" останется без работы в начале следующего года.
Люди уходят сами, не дожидаясь сокращений. Зарплаты в отрасли не просто упали, а рухнули. Доходы некоторых работников аэропортов уменьшились наполовину, пилотов - в несколько раз, бортпроводников - до 15 тыс. в месяц.
Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from pl
