Двигатель ПД-8 должны сертифицировать в ближайшее время.
Это заявление министра финансов Антона Силуанова. Он говорит, что испытания российской силовой установки для "Суперджета" уже завершаются.
Силуанов добавляет, что на авиастроение из федерального бюджета в 2024 году будет выделено 175 млрд руб. Создание новых двигателей для отечественных самолетов - первоочередная задача. Это не только ПД-8, но и ПД-14 для МС-21, а также ПД-35 для широкофюзеляжного самолета.
Напомним, сроки создания ПД-35 уже сдвинулись к 2030 году. Причина в том, что средства перераспределены на наращивание объемов производства ПД-14 (для МС-21-310), ПД-8 (SJ-100), ПС-90А (Ту-214).
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который во многом зависит от темпов работ по ПД-8 (который создает другая "дочка" "Ростеха" - ОДК) - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Первый полет с российским двигателем должен состояться в сжатые сроки, но пока не состоялся.
Двигатель ПД-8 должны сертифицировать в ближайшее время.
Это заявление министра финансов Антона Силуанова. Он говорит, что испытания российской силовой установки для "Суперджета" уже завершаются.
Силуанов добавляет, что на авиастроение из федерального бюджета в 2024 году будет выделено 175 млрд руб. Создание новых двигателей для отечественных самолетов - первоочередная задача. Это не только ПД-8, но и ПД-14 для МС-21, а также ПД-35 для широкофюзеляжного самолета.
Напомним, сроки создания ПД-35 уже сдвинулись к 2030 году. Причина в том, что средства перераспределены на наращивание объемов производства ПД-14 (для МС-21-310), ПД-8 (SJ-100), ПС-90А (Ту-214).
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который во многом зависит от темпов работ по ПД-8 (который создает другая "дочка" "Ростеха" - ОДК) - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Первый полет с российским двигателем должен состояться в сжатые сроки, но пока не состоялся.
He adds: "Telegram has become my primary news source." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from pl
