Никаких больше бутербродов на коротких рейсах S7 Airlines. На перелетах до 2-х часов в меню заявлена только вода.
По факту S7 все же подает злаковые батончики и соки даже на часовых перелетах между Москвой и Питером. Для пассажиров это приятный сюрприз. Такой же рацион на рейсах до 3-х часов. Т.е. привычное клиентам питание - сэндвичи и горячее - предоставляется только на перелетах дольше 3 и 5 часов соответственно. Так что правы оказались те, кто утверждал, что новогодний сбой в поставках бортового питания не временный и еды на непродолжительных рейсах (до 2-3 часов) больше не будет.
S7 давно начала корректировать бортовое питание. Осенью казалось странным, что на рейсах Москва-Сочи (>2 часов) подают батончики, а на 1,5-часовых Москва-Казань - бутерброды. Многие клиенты надеялись, что изменения временные и сэндвичи вернутся на коротких рейсах S7.
Не оправдалось. К новому году еды и напитков не стало на большинстве непродолжительных рейсов S7. Тогда авиакомпания объясняла, что сбой произошел по вине компании-поставщика Domodedovo Catering, и уверяла, что отказываться от питания не планирует. Ситуация выправилась примерно через месяц, но уже без сэндвичей на рейсах до 3 часов. Вернее они есть, но платные - от 150 руб.
Никаких больше бутербродов на коротких рейсах S7 Airlines. На перелетах до 2-х часов в меню заявлена только вода.
По факту S7 все же подает злаковые батончики и соки даже на часовых перелетах между Москвой и Питером. Для пассажиров это приятный сюрприз. Такой же рацион на рейсах до 3-х часов. Т.е. привычное клиентам питание - сэндвичи и горячее - предоставляется только на перелетах дольше 3 и 5 часов соответственно. Так что правы оказались те, кто утверждал, что новогодний сбой в поставках бортового питания не временный и еды на непродолжительных рейсах (до 2-3 часов) больше не будет.
S7 давно начала корректировать бортовое питание. Осенью казалось странным, что на рейсах Москва-Сочи (>2 часов) подают батончики, а на 1,5-часовых Москва-Казань - бутерброды. Многие клиенты надеялись, что изменения временные и сэндвичи вернутся на коротких рейсах S7.
Не оправдалось. К новому году еды и напитков не стало на большинстве непродолжительных рейсов S7. Тогда авиакомпания объясняла, что сбой произошел по вине компании-поставщика Domodedovo Catering, и уверяла, что отказываться от питания не планирует. Ситуация выправилась примерно через месяц, но уже без сэндвичей на рейсах до 3 часов. Вернее они есть, но платные - от 150 руб.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from pl
