group-telegram.com/prostoobavia/389
Last Update:
Что происходит со списанными самолетами?
⏱️ Срок службы самолета измеряется ресурсом – либо налетом часов, либо количеством взлетно-посадочных операций. Один из важнейших показателей, который приводит самолет к списанию – усталость металла.
ℹ️ Усталость металла – это процесс постепенного скопления повреждений в структуре металла.
Самолет могут списать при получении серьезных повреждений, либо если его затруднительно вывезти с места вынужденной посадки (например, так произошло с Airbus A320 в пшеничном поле). После списания почти все самолеты разбираются на запчасти. Некоторые отправляются на консервационные базы или «кладбища самолетов». Самые большие базы находятся на юго-западе США (засушливый климат этого региона позволяет замедлить коррозию металла).
☑️ Но есть другие применения списанным самолетам: некоторые становятся музейными экспонатами (например, на Ту-144 можно полюбоваться в г. Жуковском, в Центральном музее ВВС РФ в поселке Монино, в музее гражданской авиации в Ульяновске).
Из некоторых делают отели, например, в аэропорту Арланда (Швеция) – из Boeing 747, в тропических лесах Коста-Рики из Boeing 727. В грузинском городе Рустави из Як-42 создали детский сад. Необычный ресторан находится под крылом Ил-14 в Цюрихе (Runway-34). В Новой Зеландии внутри Douglas DC-3 разместился McDonald's. Малайзийский Boeing 747 затопили у берегов Бахрейна для дайверов.
Это лишь небольшая часть необычного применения списанных самолетов. А какие еще способы знаете вы?
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
BY Просто об авиации✈️
Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/389