Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ranarod/-22137" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">ввели</a> новые условия безвизового транзита (TWOV — transit without visa), фактически отменив 72-часовой и 144-часовой. <br/><br/>Получается, теперь можно не просто сделать пересадку в китайском аэропорту, но и посмотреть страну. Если пересадка в Китае меньше суток, можно воспользоваться <a href="https://t.me/ranarod/14799" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">24-часовым транзитом</a>. При этом перечень доступных аэропортов для этих двух видов транзита может немного отличаться, хотя в основных хабах доступны оба. Опыт можно изучить <a href="https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=249&amp;amp;t=420911&amp;amp;sid=cc64ff73ee53da1ee5cd705c64891952&amp;amp;start=940" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">в отдельной ветке на форуме Винского</a>.<br/><br/><br/><b><tg-emoji emoji-id="5264778457694359789"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F938D.png')"><b>📍</b></i></tg-emoji></b><b> Как это работает<br/><br/></b><b><tg-emoji emoji-id="5404568652357844485"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29E96.png')"><b>➖</b></i></tg-emoji></b> <b>Транзит проходит по схеме «Страна A — Китай (B) — Страна С»</b>, например Россия — Китай — Таиланд. Если лететь по маршруту Россия — Китай — Россия, то нужна виза. Можно лететь в Китай из/в Гонконг и Макао — это также будет считаться TWOV.<br/><br/><b><tg-emoji emoji-id="5404568652357844485"><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29E96.png')"><b>➖</b></i></tg-emoji></b> При транзите <b>можно передвигаться по Китаю:</b> по зелёным зонам свободно, по жёлтым — можно находиться только в определённых городах. В красные зоны ездить нельзя — туда только с полноценной визой. Хорошую детализированную карту сделали наши друзья из Самокатуса — <a href="https://t.me/samokatus/42106-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ну чё, народ, погнали! | Telegram Webview: ranarod/22359 -
Telegram Group & Telegram Channel
Ну чё, народ, погнали!
Photo
🇨🇳 Как работает новый китайский 240-часовой транзит

17 декабря 2024 года в Китае ввели новые условия безвизового транзита (TWOV — transit without visa), фактически отменив 72-часовой и 144-часовой.

Получается, теперь можно не просто сделать пересадку в китайском аэропорту, но и посмотреть страну. Если пересадка в Китае меньше суток, можно воспользоваться 24-часовым транзитом. При этом перечень доступных аэропортов для этих двух видов транзита может немного отличаться, хотя в основных хабах доступны оба. Опыт можно изучить в отдельной ветке на форуме Винского.


📍 Как это работает

Транзит проходит по схеме «Страна A — Китай (B) — Страна С», например Россия — Китай — Таиланд. Если лететь по маршруту Россия — Китай — Россия, то нужна виза. Можно лететь в Китай из/в Гонконг и Макао — это также будет считаться TWOV.

При транзите можно передвигаться по Китаю: по зелёным зонам свободно, по жёлтым — можно находиться только в определённых городах. В красные зоны ездить нельзя — туда только с полноценной визой. Хорошую детализированную карту сделали наши друзья из Самокатуса — изучайте вот здесь.

Транзит начинается там, где вы впервые пересекаете границу Китая. Если города нет в списке разрешённых, тогда туда не пустят в рамках TWOV.

Не забывайте, что не все сотрудники аэропортов и компаний знают или помнят правила транзита в Китае. Вполне возможно, вас откажутся посадить на рейс из-за отсутствия визы. И вы должны быть готовы требовать проверки правил через тиматик и доказывать возможность транзита.

Любые вопросы о транзите можно задать напрямую миграционной службе Китая по телефону на русском языке: 12367. Если звоните из-за границы, нужно набрать +86 12367.


📍 Где это работает

Ниже — список провинций, муниципалитетов с указанием аэропортов и пунктов пропуска, через которые можно въехать в страну и покинуть её в рамках 240-часового транзита. После получения наклейки в паспорт можно свободно перемещаться между провинциями из списка.

🔜 Трёхбуквенные обозначения аэропортов кликабельны — если нажать, будет видно, какие авианаправления оттуда доступны.

— Пекин: PEK, PKX
— Шанхай: SHA, PVG, порт Далянь
— Гуандун (столица — Гуанчжоу): CAN, SZX, SWA, порты Наньша и Шэкоу
— Хэйлунцзян* (столица — Харбин): HRB
— Сычуань* (столица — Чэнду): CTU, TFU
— Тяньцзинь: TSN, порт
— Хэбэй (столица — Шицзячжуан): SJW, порт Циньхуандао
— Ляонин (столица — Шэньян): SHE, DLC, порт
— Цзянсу (столица — Нанкин): NKG, WUX, YTY, порт Ляньюньган
— Чжэцзян (столица — Ханьчжоу): HGH, NGB, WNZ, YIW, порты Вэньчжоу и Чжоушань
— Аньхой (столица — Хэфэй): HFE, TXN
— Фуцзянь (столица — Фучжоу): FOC, XMN, JJN, WUS, порт Сямэнь
— Шаньдун (столица — Цзинань): TNA, TAO, YNT, WEH, порт Циндао
— Хэнань (столица — Чжэнчжоу): CGO
— Хубэй (столица — Ухань): WUH
— Хунань (столица — Чанша): CSX, DYG
— Хайнань (столица — Хайкоу): HAK, SYX
— Чунцин: CKG
— Гуйчжоу (столица — Гуйян): KWE
— Шэньси (столица — Сиань): XIY
— Шаньси* (столица — Тайюань): TYN
— Цзянси* (столица — Наньчан): KHN
— Гуанси* (столица — Наньнин): NNG, KWL, BHY, порт Бэйхай
— Юньнань* (столица — Куньмин): KMG, LJG, ж/д станция Мохан на границе с Лаосом (поезда Вьентьян — Куньмин)

В провинциях, помеченных звёздочкой, есть ограничения на передвижения — там можно посещать только определенные города.

Перед поездкой в Китай не забудьте оформить е-сим: скидка $3 по этой ссылке!

А если вы уже испытали 240-часовой транзит лично, пожалуйста, расскажите об этом в комментариях к этому посту: какой был маршрут, как прошло получение наклейки в паспорт и другие подробности.

祝您旅途愉快!

🛬 @ranarod
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ranarod/22359
Create:
Last Update:

🇨🇳 Как работает новый китайский 240-часовой транзит

17 декабря 2024 года в Китае ввели новые условия безвизового транзита (TWOV — transit without visa), фактически отменив 72-часовой и 144-часовой.

Получается, теперь можно не просто сделать пересадку в китайском аэропорту, но и посмотреть страну. Если пересадка в Китае меньше суток, можно воспользоваться 24-часовым транзитом. При этом перечень доступных аэропортов для этих двух видов транзита может немного отличаться, хотя в основных хабах доступны оба. Опыт можно изучить в отдельной ветке на форуме Винского.


📍 Как это работает

Транзит проходит по схеме «Страна A — Китай (B) — Страна С», например Россия — Китай — Таиланд. Если лететь по маршруту Россия — Китай — Россия, то нужна виза. Можно лететь в Китай из/в Гонконг и Макао — это также будет считаться TWOV.

При транзите можно передвигаться по Китаю: по зелёным зонам свободно, по жёлтым — можно находиться только в определённых городах. В красные зоны ездить нельзя — туда только с полноценной визой. Хорошую детализированную карту сделали наши друзья из Самокатуса — изучайте вот здесь.

Транзит начинается там, где вы впервые пересекаете границу Китая. Если города нет в списке разрешённых, тогда туда не пустят в рамках TWOV.

Не забывайте, что не все сотрудники аэропортов и компаний знают или помнят правила транзита в Китае. Вполне возможно, вас откажутся посадить на рейс из-за отсутствия визы. И вы должны быть готовы требовать проверки правил через тиматик и доказывать возможность транзита.

Любые вопросы о транзите можно задать напрямую миграционной службе Китая по телефону на русском языке: 12367. Если звоните из-за границы, нужно набрать +86 12367.


📍 Где это работает

Ниже — список провинций, муниципалитетов с указанием аэропортов и пунктов пропуска, через которые можно въехать в страну и покинуть её в рамках 240-часового транзита. После получения наклейки в паспорт можно свободно перемещаться между провинциями из списка.

🔜 Трёхбуквенные обозначения аэропортов кликабельны — если нажать, будет видно, какие авианаправления оттуда доступны.

— Пекин: PEK, PKX
— Шанхай: SHA, PVG, порт Далянь
— Гуандун (столица — Гуанчжоу): CAN, SZX, SWA, порты Наньша и Шэкоу
— Хэйлунцзян* (столица — Харбин): HRB
— Сычуань* (столица — Чэнду): CTU, TFU
— Тяньцзинь: TSN, порт
— Хэбэй (столица — Шицзячжуан): SJW, порт Циньхуандао
— Ляонин (столица — Шэньян): SHE, DLC, порт
— Цзянсу (столица — Нанкин): NKG, WUX, YTY, порт Ляньюньган
— Чжэцзян (столица — Ханьчжоу): HGH, NGB, WNZ, YIW, порты Вэньчжоу и Чжоушань
— Аньхой (столица — Хэфэй): HFE, TXN
— Фуцзянь (столица — Фучжоу): FOC, XMN, JJN, WUS, порт Сямэнь
— Шаньдун (столица — Цзинань): TNA, TAO, YNT, WEH, порт Циндао
— Хэнань (столица — Чжэнчжоу): CGO
— Хубэй (столица — Ухань): WUH
— Хунань (столица — Чанша): CSX, DYG
— Хайнань (столица — Хайкоу): HAK, SYX
— Чунцин: CKG
— Гуйчжоу (столица — Гуйян): KWE
— Шэньси (столица — Сиань): XIY
— Шаньси* (столица — Тайюань): TYN
— Цзянси* (столица — Наньчан): KHN
— Гуанси* (столица — Наньнин): NNG, KWL, BHY, порт Бэйхай
— Юньнань* (столица — Куньмин): KMG, LJG, ж/д станция Мохан на границе с Лаосом (поезда Вьентьян — Куньмин)

В провинциях, помеченных звёздочкой, есть ограничения на передвижения — там можно посещать только определенные города.

Перед поездкой в Китай не забудьте оформить е-сим: скидка $3 по этой ссылке!

А если вы уже испытали 240-часовой транзит лично, пожалуйста, расскажите об этом в комментариях к этому посту: какой был маршрут, как прошло получение наклейки в паспорт и другие подробности.

祝您旅途愉快!

🛬 @ranarod

BY Ну чё, народ, погнали!





Share with your friend now:
group-telegram.com/ranarod/22359

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from pl


Telegram Ну чё, народ, погнали!
FROM American