Про легализацию машины в Австрии. Часть 1 - Таможня
Ранее мы уже рассказывали, как перевозили машину. Теперь рассказ в нескольких частях про то, как мы регистрировали авто в Австрии. Сразу скажем огромное спасибо автору этой и этой статьи.
❓Что мы делали для легализации авто:
📌Отправляли документы: Первое, что необходимо сделать - растаможить машину. Нужно было отправить физическое письмо на таможню с пакетом документов на машину и на нас, а ещё приложить разъяснение, в котором мы указали, что ввозим машину как личное имущество. Согласно законам Австрии, если ты владеешь имуществом более 1 годаи переезжаешь в страну, то всё имущество может быть ввезено как личное и пошлиной не облагается.
📌Оплачивали штраф: Подготовили документы, отправили и через 2 недели получили ответ, что всё ок, НО необходимо заплатить штраф 225 Евро, поскольку при пересечении границы мы не заполняли декларацию на ввоз, и таможне потребовалось доп.время и ресурсы, чтобы обработать наши документы. Справедливости ради скажем, что это того стоило, поскольку в противном случае время прохождения границы превратилось бы из 8 в непрогнозируемо большее количество часов.
📌Ездили на таможню: После этого мы с полученными документами поехали на физическую таможню - cargo. Местные сотрудники были слегка в шоке от задачи, которая перед ними встала. К счастью, там работала русскоязычная сотрудница, которая помогла разобраться в этом вопросе и нам, и своим коллегам. После 15 минут переговоров с разными подразделениями выяснилось, что полученных по почте документов достаточно, и мы можем продолжать наш квест...
Про легализацию машины в Австрии. Часть 1 - Таможня
Ранее мы уже рассказывали, как перевозили машину. Теперь рассказ в нескольких частях про то, как мы регистрировали авто в Австрии. Сразу скажем огромное спасибо автору этой и этой статьи.
❓Что мы делали для легализации авто:
📌Отправляли документы: Первое, что необходимо сделать - растаможить машину. Нужно было отправить физическое письмо на таможню с пакетом документов на машину и на нас, а ещё приложить разъяснение, в котором мы указали, что ввозим машину как личное имущество. Согласно законам Австрии, если ты владеешь имуществом более 1 годаи переезжаешь в страну, то всё имущество может быть ввезено как личное и пошлиной не облагается.
📌Оплачивали штраф: Подготовили документы, отправили и через 2 недели получили ответ, что всё ок, НО необходимо заплатить штраф 225 Евро, поскольку при пересечении границы мы не заполняли декларацию на ввоз, и таможне потребовалось доп.время и ресурсы, чтобы обработать наши документы. Справедливости ради скажем, что это того стоило, поскольку в противном случае время прохождения границы превратилось бы из 8 в непрогнозируемо большее количество часов.
📌Ездили на таможню: После этого мы с полученными документами поехали на физическую таможню - cargo. Местные сотрудники были слегка в шоке от задачи, которая перед ними встала. К счастью, там работала русскоязычная сотрудница, которая помогла разобраться в этом вопросе и нам, и своим коллегам. После 15 минут переговоров с разными подразделениями выяснилось, что полученных по почте документов достаточно, и мы можем продолжать наш квест...
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from pl
