Hitachi Rail представила головной вагон гибридного трехсистемного поезда Blues для итальянской Trenitalia
Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.
Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.
Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.
Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com
@rollingstock
Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.
Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.
Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.
Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/182
Create:
Last Update:
Last Update:
Hitachi Rail представила головной вагон гибридного трехсистемного поезда Blues для итальянской Trenitalia
Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.
Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.
Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.
Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com
@rollingstock
Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.
Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.
Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.
Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/182