Опубликованы фото производства нового электропоезда ЭП2ДМ
Большой фотообзор с Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг») вышел в блоге компании Туту.ру. Ожидается, что машина будет готова к эксплуатации и серийному производству в первой половине 2023 года. Ключевая особенность нового поезда – доля отечественных комплектующих доведена до 99%, применены полностью российские системы управления, комплект электрооборудования, двигатели. Создание поезда ТМХ анонсировал в начале ноября.
В ДМЗ в комментарии Туту.ру также уточнили, что текущие производственные мощности позволяют выпускать 525 вагонов в год.
Фото: tutu.ru, ТМХ
@rollingstock
Большой фотообзор с Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг») вышел в блоге компании Туту.ру. Ожидается, что машина будет готова к эксплуатации и серийному производству в первой половине 2023 года. Ключевая особенность нового поезда – доля отечественных комплектующих доведена до 99%, применены полностью российские системы управления, комплект электрооборудования, двигатели. Создание поезда ТМХ анонсировал в начале ноября.
В ДМЗ в комментарии Туту.ру также уточнили, что текущие производственные мощности позволяют выпускать 525 вагонов в год.
Фото: tutu.ru, ТМХ
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/2312
Create:
Last Update:
Last Update:
Опубликованы фото производства нового электропоезда ЭП2ДМ
Большой фотообзор с Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг») вышел в блоге компании Туту.ру. Ожидается, что машина будет готова к эксплуатации и серийному производству в первой половине 2023 года. Ключевая особенность нового поезда – доля отечественных комплектующих доведена до 99%, применены полностью российские системы управления, комплект электрооборудования, двигатели. Создание поезда ТМХ анонсировал в начале ноября.
В ДМЗ в комментарии Туту.ру также уточнили, что текущие производственные мощности позволяют выпускать 525 вагонов в год.
Фото: tutu.ru, ТМХ
@rollingstock
Большой фотообзор с Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг») вышел в блоге компании Туту.ру. Ожидается, что машина будет готова к эксплуатации и серийному производству в первой половине 2023 года. Ключевая особенность нового поезда – доля отечественных комплектующих доведена до 99%, применены полностью российские системы управления, комплект электрооборудования, двигатели. Создание поезда ТМХ анонсировал в начале ноября.
В ДМЗ в комментарии Туту.ру также уточнили, что текущие производственные мощности позволяют выпускать 525 вагонов в год.
Фото: tutu.ru, ТМХ
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2312