Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Запасов комплектующих для «Сапсанов» хватит на 1-1,5 года, уже активно испытываются российские аналоги

Об этом сообщил начальник Октябрьской железной дороги РЖД Виктор Голомолзин в ходе конференции «PRO//Движение.Инновации». «Сегодня в большинстве своем у нас комплектующих хватает на от одного до полутора лет для того, чтобы наш подвижной состав ходил без проблем», - указал он. Голомолзин отметил, что удалось оперативно отреагировать на «демарш» Siemens: провести инвентаризацию, опечатать склады и через суды наложить арест на имущество с правом использовать его для эксплуатации. В парке РЖД сейчас 20 электропоездов «Сапсан», из них 4 – часть партии из 13 машин, законтрактованных в 2019 году: последующие машины Siemens поставлять отказалась.

Виктор Голомолзин также указал, что для импортозамещения комплектующих в электропоездах «Сапсан» и «Ласточка» применяется реверсивный инжиниринг, идет поиск российских производителей аналогов. По его словам, порядка 45 компонентов сейчас проходят тестовые испытания: токоприемники, высоковольтное оборудование, автотормозное оборудование, контактная группа и др. «Мы изрядно удивились высокому качеству той продукции, которую сегодня для подвижного состава наши предприятия готовы выпускать», - поделился Голомолзин. Представитель РЖД указал, что единственная проблема на сегодняшний день – это электродвигатель, однако на «Уральских локомотивах» (входят в «Синара - Транспортные Машины») такой аналог уже готовится к опытным испытаниям, как для «Сапсанов», так и «Ласточек».

Фото: Роман Тишкин/railgallery

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2385
Create:
Last Update:

⚡️ Запасов комплектующих для «Сапсанов» хватит на 1-1,5 года, уже активно испытываются российские аналоги

Об этом сообщил начальник Октябрьской железной дороги РЖД Виктор Голомолзин в ходе конференции «PRO//Движение.Инновации». «Сегодня в большинстве своем у нас комплектующих хватает на от одного до полутора лет для того, чтобы наш подвижной состав ходил без проблем», - указал он. Голомолзин отметил, что удалось оперативно отреагировать на «демарш» Siemens: провести инвентаризацию, опечатать склады и через суды наложить арест на имущество с правом использовать его для эксплуатации. В парке РЖД сейчас 20 электропоездов «Сапсан», из них 4 – часть партии из 13 машин, законтрактованных в 2019 году: последующие машины Siemens поставлять отказалась.

Виктор Голомолзин также указал, что для импортозамещения комплектующих в электропоездах «Сапсан» и «Ласточка» применяется реверсивный инжиниринг, идет поиск российских производителей аналогов. По его словам, порядка 45 компонентов сейчас проходят тестовые испытания: токоприемники, высоковольтное оборудование, автотормозное оборудование, контактная группа и др. «Мы изрядно удивились высокому качеству той продукции, которую сегодня для подвижного состава наши предприятия готовы выпускать», - поделился Голомолзин. Представитель РЖД указал, что единственная проблема на сегодняшний день – это электродвигатель, однако на «Уральских локомотивах» (входят в «Синара - Транспортные Машины») такой аналог уже готовится к опытным испытаниям, как для «Сапсанов», так и «Ласточек».

Фото: Роман Тишкин/railgallery

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2385

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from pl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American