Telegram Group & Telegram Channel
Siemens Mobility откроет в США второй завод по выпуску подвижного состава

Площадка будет расположена на участке площадью 809 тыс. м2 в Лексингтоне, штат Северная Каролина. На первом этапе там планируется наладить выпуск пассажирских вагонов локомотивной тяги и push-pull поездов. Запуск производства намечен уже в следующем году. Объем инвестиций должен составить $220 млн, планируется создать более 500 рабочих мест к 2028 году, предоставлена финансовая поддержка от Северной Каролины.

Производственные мощности завода составят около 100 вагонов в год. На площадке также будет организован цех по капитальному ремонту локомотивов и пассажирских вагонов. Завод планируется оснастить роботизированными сварочными агрегатами и 3D-принтерами.

За последние 4 года Siemens инвестировала $400 млн в развитие производства в США. Компания расширяет свои мощности на фоне поддержки американских перевозчиков в рамках масштабного пятилетнего плана властей США по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн, принятого в ноябре 2021 года. Интересу немецкого концерна к американскому рынку способствуют также энергокризис и сопутствующий рост промышленных цен в Европе.

На текущий момент компания владеет 8 производственными площадками в США. При этом сборка подвижного состава выполняется только на заводе в Сакраменто. Как отмечают в Siemens Mobility, всего c 1984 года на предприятии было выпущено более 3 тысяч единиц локомотивов, пассажирских вагонов и трамваев.

Сейчас у Siemens в США действуют заказы на поставку 125 тепловозов Charger ALC-42 , также 83 push-pull поездов локомотивной тяги Venture для национального пассажирского перевозчика Amtrak, еще 11 тепловозов Charger SCB-40 и 20 вагонов push-pull поездов Venture для частного оператора Brightline. Дополнительно в работе контракты на поставку в общей сложности более 80 трамваев S700 для Портленда, Сакраменто, Сент-Пола и Санта-Аны.

Фото: Siemens

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2923
Create:
Last Update:

Siemens Mobility откроет в США второй завод по выпуску подвижного состава

Площадка будет расположена на участке площадью 809 тыс. м2 в Лексингтоне, штат Северная Каролина. На первом этапе там планируется наладить выпуск пассажирских вагонов локомотивной тяги и push-pull поездов. Запуск производства намечен уже в следующем году. Объем инвестиций должен составить $220 млн, планируется создать более 500 рабочих мест к 2028 году, предоставлена финансовая поддержка от Северной Каролины.

Производственные мощности завода составят около 100 вагонов в год. На площадке также будет организован цех по капитальному ремонту локомотивов и пассажирских вагонов. Завод планируется оснастить роботизированными сварочными агрегатами и 3D-принтерами.

За последние 4 года Siemens инвестировала $400 млн в развитие производства в США. Компания расширяет свои мощности на фоне поддержки американских перевозчиков в рамках масштабного пятилетнего плана властей США по инвестициям в инфраструктуру суммарным объемом $1,2 трлн, принятого в ноябре 2021 года. Интересу немецкого концерна к американскому рынку способствуют также энергокризис и сопутствующий рост промышленных цен в Европе.

На текущий момент компания владеет 8 производственными площадками в США. При этом сборка подвижного состава выполняется только на заводе в Сакраменто. Как отмечают в Siemens Mobility, всего c 1984 года на предприятии было выпущено более 3 тысяч единиц локомотивов, пассажирских вагонов и трамваев.

Сейчас у Siemens в США действуют заказы на поставку 125 тепловозов Charger ALC-42 , также 83 push-pull поездов локомотивной тяги Venture для национального пассажирского перевозчика Amtrak, еще 11 тепловозов Charger SCB-40 и 20 вагонов push-pull поездов Venture для частного оператора Brightline. Дополнительно в работе контракты на поставку в общей сложности более 80 трамваев S700 для Портленда, Сакраменто, Сент-Пола и Санта-Аны.

Фото: Siemens

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2923

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from pl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American