Telegram Group & Telegram Channel
В Ворсме началась сборка низкопольных трамваев «МиНиН»

О локализованном на заводе Foxbus выпуске трамваев сообщил в начале недели директор СП «Нижэкотранс» Алексей Гаранин в ходе мероприятия, посвященного передаче регионам новой техники. «В этом году мы смогли освоить и приступить к выпуску современных низкопольных трамваев», – указал он, отвечая на вопрос Президента России Владимира Путина. Ранее с конца 2022 года в Нижний Новгород поступили 10 односекционных трамваев «МиНиН» (платформа модели Т811) из Беларуси: всего концессионный контракт предполагает поставку городу 170 машин – 144 односекционных и 26 трехсекционных.

Один из участников СП – белорусская BKM Holding – в ответ на запрос ROLLINGSTOCK дополнил, что сейчас идет второй этап поставок, включающий доведение доли локализации производства в Ворсме до 30%. Так, производитель сообщил, что передал 9 машинокомплектов для дальнейшей сборки в Ворсме с использованием компонентов от компаний Нижегородской области. На данный момент собраны и переданы заказчику 4 вагона, которые проходят пуско-наладочные работы для допуска к перевозке.

На основе машинокомплектов в Ворсме всего должны быть собраны 19 трамваев. Как указывают в BKM Holding, с последующей 20-й односекционной машины досрочно начнется третий этап проекта, предполагающий изготовление на мощностях СП «Нижэкотранс» кузова трамвая и поставки из Беларуси комплектов тележек и электрооборудования. Тогда локализация сборки в Ворсме должна достигнуть 50%. В BKM Holding сообщают, что уже идет подготовка к этому этапу, а все поставки техники завершатся в 2024 году.

Таким образом, в Ворсме должны быть выпущены еще 130 односекционных трамваев. Как анонсировал в феврале губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, на конец этого года в Ворсме планировали выйти на годовую производственную мощность в 80 трамвайных вагонов в год. В свою очередь трехсекционные трамваи будут привезены из Беларуси.

Относительно возникавших нареканий к трамваям для Нижнего Новгорода в BKM Holding сообщили, что часть неисправностей была вызвана ненормативным состоянием рельсового полотна. В свою очередь по выявленным неисправностям в вагонах был подготовлен комплект конструкторской документации на доработку проблемных систем. Доработанная техника была испытана и разработанные решения будут применены в новых партиях подвижного состава.

Фото: Кира Мишина

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4988
Create:
Last Update:

В Ворсме началась сборка низкопольных трамваев «МиНиН»

О локализованном на заводе Foxbus выпуске трамваев сообщил в начале недели директор СП «Нижэкотранс» Алексей Гаранин в ходе мероприятия, посвященного передаче регионам новой техники. «В этом году мы смогли освоить и приступить к выпуску современных низкопольных трамваев», – указал он, отвечая на вопрос Президента России Владимира Путина. Ранее с конца 2022 года в Нижний Новгород поступили 10 односекционных трамваев «МиНиН» (платформа модели Т811) из Беларуси: всего концессионный контракт предполагает поставку городу 170 машин – 144 односекционных и 26 трехсекционных.

Один из участников СП – белорусская BKM Holding – в ответ на запрос ROLLINGSTOCK дополнил, что сейчас идет второй этап поставок, включающий доведение доли локализации производства в Ворсме до 30%. Так, производитель сообщил, что передал 9 машинокомплектов для дальнейшей сборки в Ворсме с использованием компонентов от компаний Нижегородской области. На данный момент собраны и переданы заказчику 4 вагона, которые проходят пуско-наладочные работы для допуска к перевозке.

На основе машинокомплектов в Ворсме всего должны быть собраны 19 трамваев. Как указывают в BKM Holding, с последующей 20-й односекционной машины досрочно начнется третий этап проекта, предполагающий изготовление на мощностях СП «Нижэкотранс» кузова трамвая и поставки из Беларуси комплектов тележек и электрооборудования. Тогда локализация сборки в Ворсме должна достигнуть 50%. В BKM Holding сообщают, что уже идет подготовка к этому этапу, а все поставки техники завершатся в 2024 году.

Таким образом, в Ворсме должны быть выпущены еще 130 односекционных трамваев. Как анонсировал в феврале губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, на конец этого года в Ворсме планировали выйти на годовую производственную мощность в 80 трамвайных вагонов в год. В свою очередь трехсекционные трамваи будут привезены из Беларуси.

Относительно возникавших нареканий к трамваям для Нижнего Новгорода в BKM Holding сообщили, что часть неисправностей была вызвана ненормативным состоянием рельсового полотна. В свою очередь по выявленным неисправностям в вагонах был подготовлен комплект конструкторской документации на доработку проблемных систем. Доработанная техника была испытана и разработанные решения будут применены в новых партиях подвижного состава.

Фото: Кира Мишина

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4988

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from pl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American