Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: FTA, Indian Railways, Alstom, Wabtec, Stadler

🇺🇸 Пассажирские перевозчики США получили более $777 млн субсидий на обновление подвижного состава. Так, федеральное управление общественного транспорта (FTA) предоставило транспортной администрации Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) $317 млн на покупку 200 вагонов метро для Филадельфии. В свою очередь транспортная администрации штата Мэриленд (MDOT MTA) получила от FTA около $214 млн на приобретение 52 трамваев, а перевозчик Чикаго Metra – $100 млн на 50 двухэтажных пассажирских вагонов. Дополнительно управление качеством воздуха Южного побережья (AQMD) утвердило предоставление до $146,7 млн на поставку для пригородного перевозчика Лос-Анджелеса Metrolink двух поездов и 12 тепловозов с дизелями, соответствующими нормативу выбросов Tier 4.

🇮🇳 В Индии одобрено производство 50 push-pull поездов локомотивной тяги Vande Sadharan. Об этом сообщил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав после успешного завершения эксплуатационных испытаний двух первых составов. Выпуск поездов планируется организовать на трех принадлежащих перевозчику Indian Railways площадках: ICF в Ченнаи, RCF в Капуртале и CLW в Читтаранджане.

🇮🇱 Alstom в составе консорциума выиграла тендер на строительство, эксплуатацию и обеспечение подвижным составом трамвайной линии Хайфа – Назарет протяженностью 41 км. Стоимость контракта не разглашается. Alstom должна будет поставить до 30 трамваев с эксплуатационной скоростью до 100 км/ч. Завершение строительства линии ожидается в 2029 году.

🇧🇷 Бразильский транспортно-логистический оператор MRS Logística заказал у Wabtec 30 тепловозов ES44ACi. Стоимость сделки составила около 500 млн бразильских реалов ($101,3 млн). Первые машины должны быть переданы заказчику уже в этом году.

🇳🇿 Новозеландский перевозчик KiwiRail заключил контракт со Stadler на поставку 9 магистральных тепловозов и 24 гибридных маневровых локомотивов с тягой от дизельного двигателя или аккумуляторов (на изображении). Подвижной состав будет предназначен для линий с шириной колеи 1067 мм. В настоящее время Stadler в рамках контракта с KiwiRail от 2021 года занят производством 57 тепловозов.

🇳🇱 Национальный перевозчик Nederlandse Spoorwegen дозаказал у Alstom еще 10 восьмивагонных электропоездов ICNG. Подвижной состав стоимостью €150 млн должен быть подготовлен для работы в Германии. Сейчас Alstom уже реализует контракт на поставку 99 таких составов в пяти- и восьмивагонном исполнении. Опытная эксплуатация первого поезда началась прошлой весной.

Рендер: Stadler

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5856
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: FTA, Indian Railways, Alstom, Wabtec, Stadler

🇺🇸 Пассажирские перевозчики США получили более $777 млн субсидий на обновление подвижного состава. Так, федеральное управление общественного транспорта (FTA) предоставило транспортной администрации Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) $317 млн на покупку 200 вагонов метро для Филадельфии. В свою очередь транспортная администрации штата Мэриленд (MDOT MTA) получила от FTA около $214 млн на приобретение 52 трамваев, а перевозчик Чикаго Metra – $100 млн на 50 двухэтажных пассажирских вагонов. Дополнительно управление качеством воздуха Южного побережья (AQMD) утвердило предоставление до $146,7 млн на поставку для пригородного перевозчика Лос-Анджелеса Metrolink двух поездов и 12 тепловозов с дизелями, соответствующими нормативу выбросов Tier 4.

🇮🇳 В Индии одобрено производство 50 push-pull поездов локомотивной тяги Vande Sadharan. Об этом сообщил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав после успешного завершения эксплуатационных испытаний двух первых составов. Выпуск поездов планируется организовать на трех принадлежащих перевозчику Indian Railways площадках: ICF в Ченнаи, RCF в Капуртале и CLW в Читтаранджане.

🇮🇱 Alstom в составе консорциума выиграла тендер на строительство, эксплуатацию и обеспечение подвижным составом трамвайной линии Хайфа – Назарет протяженностью 41 км. Стоимость контракта не разглашается. Alstom должна будет поставить до 30 трамваев с эксплуатационной скоростью до 100 км/ч. Завершение строительства линии ожидается в 2029 году.

🇧🇷 Бразильский транспортно-логистический оператор MRS Logística заказал у Wabtec 30 тепловозов ES44ACi. Стоимость сделки составила около 500 млн бразильских реалов ($101,3 млн). Первые машины должны быть переданы заказчику уже в этом году.

🇳🇿 Новозеландский перевозчик KiwiRail заключил контракт со Stadler на поставку 9 магистральных тепловозов и 24 гибридных маневровых локомотивов с тягой от дизельного двигателя или аккумуляторов (на изображении). Подвижной состав будет предназначен для линий с шириной колеи 1067 мм. В настоящее время Stadler в рамках контракта с KiwiRail от 2021 года занят производством 57 тепловозов.

🇳🇱 Национальный перевозчик Nederlandse Spoorwegen дозаказал у Alstom еще 10 восьмивагонных электропоездов ICNG. Подвижной состав стоимостью €150 млн должен быть подготовлен для работы в Германии. Сейчас Alstom уже реализует контракт на поставку 99 таких составов в пяти- и восьмивагонном исполнении. Опытная эксплуатация первого поезда началась прошлой весной.

Рендер: Stadler

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5856

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from pl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American