Notice: file_put_contents(): Write of 3120 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11312 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6379 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ОПЖТ
👥 Проводится публичное обсуждение проектов стандартов, разрабатываемых для нужд железнодорожного транспорта

➡️В период с 08 по 12 апреля 2024 г. в рамках Комитета ОПЖТ по техническому регулированию и стандартизации на публичное обсуждение вынесено 3 проекта стандартов:

➡️окончательная редакция проекта ГОСТ 32216 «Специальный железнодорожный подвижной состав. Общие технические требования» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.102.20/RU.1.024-2020). Разработчик - АО «ВНИКТИ». Срок рассмотрения – до 27.04.2024 включительно.

➡️окончательная редакция проекта ГОСТ «Вагоны-термосы. Общие технические условия» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.223.23/RU.1.507-2023). Разработчик - АО «РМ Рейл Инжиниринг». Срок рассмотрения – до 07.05.2024 включительно.

➡️первая редакция проекта ГОСТ 11018 «Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.213.23/RU.1.062-2023). Разработчик - АО «ВНИКТИ». Срок рассмотрения - до 07.06.2024 включительно.

📎 Ознакомиться с проектами документов можно на сайте ОПЖТ в разделе «Техрегулирование/Разрабатываемые документы по стандартизации».

При наличии замечаний и предложений к проектам указанных документов необходимо направить их на электронную почту: f.zavyalova@opzt.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/rollingstock/6379
Create:
Last Update:

👥 Проводится публичное обсуждение проектов стандартов, разрабатываемых для нужд железнодорожного транспорта

➡️В период с 08 по 12 апреля 2024 г. в рамках Комитета ОПЖТ по техническому регулированию и стандартизации на публичное обсуждение вынесено 3 проекта стандартов:

➡️окончательная редакция проекта ГОСТ 32216 «Специальный железнодорожный подвижной состав. Общие технические требования» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.102.20/RU.1.024-2020). Разработчик - АО «ВНИКТИ». Срок рассмотрения – до 27.04.2024 включительно.

➡️окончательная редакция проекта ГОСТ «Вагоны-термосы. Общие технические условия» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.223.23/RU.1.507-2023). Разработчик - АО «РМ Рейл Инжиниринг». Срок рассмотрения – до 07.05.2024 включительно.

➡️первая редакция проекта ГОСТ 11018 «Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.213.23/RU.1.062-2023). Разработчик - АО «ВНИКТИ». Срок рассмотрения - до 07.06.2024 включительно.

📎 Ознакомиться с проектами документов можно на сайте ОПЖТ в разделе «Техрегулирование/Разрабатываемые документы по стандартизации».

При наличии замечаний и предложений к проектам указанных документов необходимо направить их на электронную почту: f.zavyalova@opzt.ru

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6379

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from pl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American