Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: Саратов, Магнитогорск, LTG Cargo, «Электронтранс», Progress Rail

🇷🇺 Саратов и Магнитогорск объявили тендеры на поставку трамваев. Так, Саратов разместил конкурс на поставку 15 двухсекционных низкопольных машин. Начальная цена закупки составляет 1,9 млрд руб. (126 млн. руб. за трамвай). Она будет профинансирована из регионального бюджета. Итоги планируется подвести 15 мая, поставки должны быть выполнены до 25 декабря. В свою очередь Магнитогорск ищет поставщика двух частично низкопольных односекционных трамваев по 74 млн руб. за единицу. Подведение итогов намечено на 20 мая.

🇱🇹 Государственный литовский грузовой перевозчик LTG Cargo объявил тендер на поставку 200 полувагонов для перевозки сыпучих грузов. Ввод в эксплуатацию нового подвижного состава планируется в следующем году. Его предполагается использовать в перевозках щебня для строительной отрасли.

🇺🇦 Украинско-немецкое СП «Электронтранс» завершило поставку во Львов 10 пятисекционных узкоколейных (1000 мм) трамваев T5L64 «Электрон». Соответствующий контракт был заключен в 2020 году, а поставки изначально завершить в первой половине 2022-го. Закупка стоимостью €17,4 млн профинансирована из средств Европейского инвестиционного банка. Трамвай T5L64 «Электрон» стал первым полностью низкопольным трамваем, выпущенным на Украине.

🇲🇳 Progress Rail поставила монгольской Bodi International первые 4 магистральных тепловоза EMD SD70ACe/LW (на изображении). Контракт на 16 локомотивов данной серии был заключен в 2021-м. Тепловозы для колеи 1520 мм американский производитель поставляет впервые. Новый подвижной состав уже используется на линии, соединяющей угольное месторождение Таван-Толгой с Китаем. В свою очередь грузовые вагоны для нее поставляет «Объединенная вагонная компания» (ОВК).

Фото: Тавантолгой төмөр зам

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6617
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: Саратов, Магнитогорск, LTG Cargo, «Электронтранс», Progress Rail

🇷🇺 Саратов и Магнитогорск объявили тендеры на поставку трамваев. Так, Саратов разместил конкурс на поставку 15 двухсекционных низкопольных машин. Начальная цена закупки составляет 1,9 млрд руб. (126 млн. руб. за трамвай). Она будет профинансирована из регионального бюджета. Итоги планируется подвести 15 мая, поставки должны быть выполнены до 25 декабря. В свою очередь Магнитогорск ищет поставщика двух частично низкопольных односекционных трамваев по 74 млн руб. за единицу. Подведение итогов намечено на 20 мая.

🇱🇹 Государственный литовский грузовой перевозчик LTG Cargo объявил тендер на поставку 200 полувагонов для перевозки сыпучих грузов. Ввод в эксплуатацию нового подвижного состава планируется в следующем году. Его предполагается использовать в перевозках щебня для строительной отрасли.

🇺🇦 Украинско-немецкое СП «Электронтранс» завершило поставку во Львов 10 пятисекционных узкоколейных (1000 мм) трамваев T5L64 «Электрон». Соответствующий контракт был заключен в 2020 году, а поставки изначально завершить в первой половине 2022-го. Закупка стоимостью €17,4 млн профинансирована из средств Европейского инвестиционного банка. Трамвай T5L64 «Электрон» стал первым полностью низкопольным трамваем, выпущенным на Украине.

🇲🇳 Progress Rail поставила монгольской Bodi International первые 4 магистральных тепловоза EMD SD70ACe/LW (на изображении). Контракт на 16 локомотивов данной серии был заключен в 2021-м. Тепловозы для колеи 1520 мм американский производитель поставляет впервые. Новый подвижной состав уже используется на линии, соединяющей угольное месторождение Таван-Толгой с Китаем. В свою очередь грузовые вагоны для нее поставляет «Объединенная вагонная компания» (ОВК).

Фото: Тавантолгой төмөр зам

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6617

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from pl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American