Greenbrier поставила первую партию хопперов новой модели в Великобританию
Партия из 34 вагонов модели F07C была передана лизинговой компанией VTG Rail UK грузовому перевозчику Mendip Rail. Согласно заключенному в марте прошлого года контракту, всего до мая 2025-го должно быть поставлено 203 таких хоппера.
Подвижной состав выпускается на заводе Greenbrier в польской Свиднице. Он предназначен для замены нескольких моделей хопперов, которые эксплуатируются Mendip Rail почти 35 лет.
Новые вагоны будут задействованы для перевозок известняковых материалов из каменоломен Мендип Хилс на юго-восток страны. Обычно каждый состав состоит из 40-50 хопперов и крытых вагонов.
Согласно представленным на сайте производителя характеристикам, четырехосные хопперы имеют грузоподъемность 78,4 т и объем кузова 55 м³. Вагоны предназначены для эксплуатации в Великобритании и соответствуют европейским требованиям TSI. Также они оборудованы нижними люками с пневматическим приводом.
Greenbrier поставила первую партию хопперов новой модели в Великобританию
Партия из 34 вагонов модели F07C была передана лизинговой компанией VTG Rail UK грузовому перевозчику Mendip Rail. Согласно заключенному в марте прошлого года контракту, всего до мая 2025-го должно быть поставлено 203 таких хоппера.
Подвижной состав выпускается на заводе Greenbrier в польской Свиднице. Он предназначен для замены нескольких моделей хопперов, которые эксплуатируются Mendip Rail почти 35 лет.
Новые вагоны будут задействованы для перевозок известняковых материалов из каменоломен Мендип Хилс на юго-восток страны. Обычно каждый состав состоит из 40-50 хопперов и крытых вагонов.
Согласно представленным на сайте производителя характеристикам, четырехосные хопперы имеют грузоподъемность 78,4 т и объем кузова 55 м³. Вагоны предназначены для эксплуатации в Великобритании и соответствуют европейским требованиям TSI. Также они оборудованы нижними люками с пневматическим приводом.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from pl
