Notice: file_put_contents(): Write of 246 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 12534 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8295 -
Telegram Group & Telegram Channel
«Газпромбанк Лизинг» о текущем состоянии лизинга грузовых вагонов

Цитаты из интервью начальника управления по работе с клиентами железнодорожной отрасли Андрея Бочарова газете «Гудок»

1️⃣ О стоимости владения вагоном: «Основные сложности заключаются в высоких ставках по заемному финансированию, которые влияют на стоимость владения вагонами. Ранее при повышенной ставке можно было увеличить срок лизинга, тем самым снизить ежемесячный платеж. Сейчас сроки договоров лизинга составляют 10-15 лет и дальнейшее увеличение срока не оказывает существенного эффекта на снижение платежа. Длительный срок окупаемости инвестиций в подвижной состав также является значительным барьером».

2️⃣ О влиянии роста ключевой ставки ЦБ на рынок лизинга: «По итогам полугодия 2024 года объем сделок по лизингу подвижного состава уже сократился на четверть по сравнению с прошлым годом. В июле и сентябре ключевая ставка еще повысилась, что напрямую скажется на снижении количества лизинговых сделок с вагонами во втором полугодии. При этом важно понимать, что это естественная реакция рынка на принятые меры для снижения инфляции. Рынок подвижного состава отличается своей цикличностью, за снижением последует восстановление»

Дополнительно:

📍 «Сохранение лизинга крайне необходимо для грузового вагоностроения», колонка исполнительного директора «Объединения вагоностроителей» Евгения Семенова на фоне первого скачка ключевой ставки ЦБ, март-2022

📍 Гендиректор ТМХ Кирилл Липа о балансе финполитики и техсуверенитета, стенограмма выступления в Совете Федерации в июле-2024

📍 Погрузка грузов на сети железнодорожного транспорта: итоги 9 месяцев-2024, обзор от руководителя проектов по аналитическому направлению ROLLINGSTOCK Agency Александра Слободяника

📍 Грузовое вагоностроение России 2023-2024: тренды, состояние и перспективы на 2025 год, новый аналитический отчет ROLLINGSTOCK Agency

Фото: ГПБЛ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8295
Create:
Last Update:

«Газпромбанк Лизинг» о текущем состоянии лизинга грузовых вагонов

Цитаты из интервью начальника управления по работе с клиентами железнодорожной отрасли Андрея Бочарова газете «Гудок»

1️⃣ О стоимости владения вагоном: «Основные сложности заключаются в высоких ставках по заемному финансированию, которые влияют на стоимость владения вагонами. Ранее при повышенной ставке можно было увеличить срок лизинга, тем самым снизить ежемесячный платеж. Сейчас сроки договоров лизинга составляют 10-15 лет и дальнейшее увеличение срока не оказывает существенного эффекта на снижение платежа. Длительный срок окупаемости инвестиций в подвижной состав также является значительным барьером».

2️⃣ О влиянии роста ключевой ставки ЦБ на рынок лизинга: «По итогам полугодия 2024 года объем сделок по лизингу подвижного состава уже сократился на четверть по сравнению с прошлым годом. В июле и сентябре ключевая ставка еще повысилась, что напрямую скажется на снижении количества лизинговых сделок с вагонами во втором полугодии. При этом важно понимать, что это естественная реакция рынка на принятые меры для снижения инфляции. Рынок подвижного состава отличается своей цикличностью, за снижением последует восстановление»

Дополнительно:

📍 «Сохранение лизинга крайне необходимо для грузового вагоностроения», колонка исполнительного директора «Объединения вагоностроителей» Евгения Семенова на фоне первого скачка ключевой ставки ЦБ, март-2022

📍 Гендиректор ТМХ Кирилл Липа о балансе финполитики и техсуверенитета, стенограмма выступления в Совете Федерации в июле-2024

📍 Погрузка грузов на сети железнодорожного транспорта: итоги 9 месяцев-2024, обзор от руководителя проектов по аналитическому направлению ROLLINGSTOCK Agency Александра Слободяника

📍 Грузовое вагоностроение России 2023-2024: тренды, состояние и перспективы на 2025 год, новый аналитический отчет ROLLINGSTOCK Agency

Фото: ГПБЛ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8295

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from pl


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American