РЖД готовятся к эксплуатационным испытаниям композитных тормозных колодок
Как сообщает «Гудок», первая партия из 38 колодок марки ТИИР-303 будет установлена на поезда ЭД4М и ЭР2К. Местом экспериментального применения выбраны Южно-Уральская и Западно-Сибирская дирекции моторвагонного подвижного состава. В случае подтверждения ожидаемых эффектов композиционные колодки начнут устанавливать на электропоезда по всей сети.
По словам замначальника производственно-технического отдела Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Михаила Флоры, композиционные колодки во многом превосходят чугунные. Так, они весят в 4 раза меньше, имеют более высокий коэффициент трения и стоят 1,5–3 раза дешевле. «Износ чугунных в два раза больше, чем композиционных, в связи с этим и смена последних производится в два раза реже», – добавляет Флора. В составе композиционного материала ТИИР-303 – бутадиеновый стереорегулярный каучук СКД, вулканизатор, графит, микропорошок.
РЖД готовятся к эксплуатационным испытаниям композитных тормозных колодок
Как сообщает «Гудок», первая партия из 38 колодок марки ТИИР-303 будет установлена на поезда ЭД4М и ЭР2К. Местом экспериментального применения выбраны Южно-Уральская и Западно-Сибирская дирекции моторвагонного подвижного состава. В случае подтверждения ожидаемых эффектов композиционные колодки начнут устанавливать на электропоезда по всей сети.
По словам замначальника производственно-технического отдела Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Михаила Флоры, композиционные колодки во многом превосходят чугунные. Так, они весят в 4 раза меньше, имеют более высокий коэффициент трения и стоят 1,5–3 раза дешевле. «Износ чугунных в два раза больше, чем композиционных, в связи с этим и смена последних производится в два раза реже», – добавляет Флора. В составе композиционного материала ТИИР-303 – бутадиеновый стереорегулярный каучук СКД, вулканизатор, графит, микропорошок.
During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from pl
