Telegram Group & Telegram Channel
Хьюстон, у нас проблемы…
Так и хочется сказать эту известную фразу, которая впервые прозвучала 13 апреля 1970 года. Она была произнесена командиром американского космического корабля «Аполлон-13» Джеймсом Ловеллом, когда он узнал о взрыве кислородного баллона на борту космической экспедиции и поломке двух из трёх топливных батарей. https://lenta.ru/news/2024/11/25/srazu-pyat-intsidentov-s-samoletami-superjet-100-proizoshlo-za-odin-den/ Многие в шоке от того, что за один день 25.11.2024 произошло сразу пять инцидентов с самолетами SSJ-100. Утром пилоты лайнера авиакомпании «Азимут», летевшего из Уфы в Красноярск, перед снижением доложили диспетчерам о низком уровне жидкости в гидросистеме и запросили остановку на взлетно-посадочной полосе (ВПП). Такая же проблема возникла у SSJ-100, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Потом, SSJ-100 авиакомпании «Азимут» загорелся во время посадки в аэропорту турецкой Антальи. Далее, в аэропорту Сочи SSJ-100 авиакомпании Red Wings во время разбега по ВПП прервал взлет из-за возникшей неисправности. А чуть позже, при заходе на посадку в аэропорту Пулково в кабине пилотов другого SSJ-100 появилось сообщение о поломке конструкции шасси. Это всего один день, более полную историю про провальный Sukhoi Superjet 100 и историю всех катастроф российского авиалайнера, можете прочитать, перейдя по ссылке…
https://dzen.ru/a/Z0SsEYaiQxEHHbrC
В этой связи, весьма любопытными выглядят заявления Главы Минпромторга России Антона Алиханова во время визита в Пермь. И про то, когда начнутся полеты полностью импортзамещенного самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14, и про то, что Россия в настоящее время нуждается в широкофюзеляжных самолетах, которые требуют двигателей с более значительной тягой, а именно такие характеристики будет иметь ПД-35, с примерными сроками создания, превышающими 2030 год, и про многое что еще. Как говорится будем посмотреть, а пока, после подобных массовых сообщений о авиапроисшествиях, летать становится как-то совсем некомфортно. Кстати, известно, что ущерб из-за возгорания SSJ-100 в Анталье предварительно оценили в два-три миллиарда рублей, поскольку произошла полная гибель самолета…



group-telegram.com/rusrulet/1138
Create:
Last Update:

Хьюстон, у нас проблемы…
Так и хочется сказать эту известную фразу, которая впервые прозвучала 13 апреля 1970 года. Она была произнесена командиром американского космического корабля «Аполлон-13» Джеймсом Ловеллом, когда он узнал о взрыве кислородного баллона на борту космической экспедиции и поломке двух из трёх топливных батарей. https://lenta.ru/news/2024/11/25/srazu-pyat-intsidentov-s-samoletami-superjet-100-proizoshlo-za-odin-den/ Многие в шоке от того, что за один день 25.11.2024 произошло сразу пять инцидентов с самолетами SSJ-100. Утром пилоты лайнера авиакомпании «Азимут», летевшего из Уфы в Красноярск, перед снижением доложили диспетчерам о низком уровне жидкости в гидросистеме и запросили остановку на взлетно-посадочной полосе (ВПП). Такая же проблема возникла у SSJ-100, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Потом, SSJ-100 авиакомпании «Азимут» загорелся во время посадки в аэропорту турецкой Антальи. Далее, в аэропорту Сочи SSJ-100 авиакомпании Red Wings во время разбега по ВПП прервал взлет из-за возникшей неисправности. А чуть позже, при заходе на посадку в аэропорту Пулково в кабине пилотов другого SSJ-100 появилось сообщение о поломке конструкции шасси. Это всего один день, более полную историю про провальный Sukhoi Superjet 100 и историю всех катастроф российского авиалайнера, можете прочитать, перейдя по ссылке…
https://dzen.ru/a/Z0SsEYaiQxEHHbrC
В этой связи, весьма любопытными выглядят заявления Главы Минпромторга России Антона Алиханова во время визита в Пермь. И про то, когда начнутся полеты полностью импортзамещенного самолета МС-21 с российским двигателем ПД-14, и про то, что Россия в настоящее время нуждается в широкофюзеляжных самолетах, которые требуют двигателей с более значительной тягой, а именно такие характеристики будет иметь ПД-35, с примерными сроками создания, превышающими 2030 год, и про многое что еще. Как говорится будем посмотреть, а пока, после подобных массовых сообщений о авиапроисшествиях, летать становится как-то совсем некомфортно. Кстати, известно, что ущерб из-за возгорания SSJ-100 в Анталье предварительно оценили в два-три миллиарда рублей, поскольку произошла полная гибель самолета…

BY Пермский ЗООпарк




Share with your friend now:
group-telegram.com/rusrulet/1138

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from pl


Telegram Пермский ЗООпарк
FROM American