Павел, объемы перевозок больше и стремительно растут. На данный момент 6% контейнеров из Китая в Европу уже идёт по евразийскому маршруту. Это 800 тыс. TEU. (В денежном выражении 10%) Объёмы очень быстро растут. По оценке Алексея Безобородова InfraNews в ближайшие годы он может вырасти до 2 млн TEU, а это 17-18% от потока Китай-ЕС. Как у крупнейших операторов - MAERSK или MSC.
Лично я получаю необходимый мне по бизнесу груз по ЖД, это очень удобно и быстро. Сейчас европейцы получают морем, это дело привычки. Думаю, до них это постепенно дойдет. В первую очередь Германия и Восточная Европа.
Китайцы переносят производства в центральные провинции из приморских. Увеличивается оборот с Центральной Азией. Очевидно сухопутный маршрут очень перспективный. А Казахстан его центральное звено. Из 800 тысяч TEU через него проходит больше 500 тысяч.
Павел, объемы перевозок больше и стремительно растут. На данный момент 6% контейнеров из Китая в Европу уже идёт по евразийскому маршруту. Это 800 тыс. TEU. (В денежном выражении 10%) Объёмы очень быстро растут. По оценке Алексея Безобородова InfraNews в ближайшие годы он может вырасти до 2 млн TEU, а это 17-18% от потока Китай-ЕС. Как у крупнейших операторов - MAERSK или MSC.
Лично я получаю необходимый мне по бизнесу груз по ЖД, это очень удобно и быстро. Сейчас европейцы получают морем, это дело привычки. Думаю, до них это постепенно дойдет. В первую очередь Германия и Восточная Европа.
Китайцы переносят производства в центральные провинции из приморских. Увеличивается оборот с Центральной Азией. Очевидно сухопутный маршрут очень перспективный. А Казахстан его центральное звено. Из 800 тысяч TEU через него проходит больше 500 тысяч.
BY Димитриев
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from pl
