🚈 Компaния WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH (Германия) продемонстрировала свою рельсошлифовальную машину нового типа «MPV VentuS NV SF 50», которая была специально разработана для использования в городских железнодорожных сетях. «MPV VentuS NV» - это модульная платформа, доступная в различных вариантах колеи, с приводом и без, может поставляться с различными рабочими системами, включая представленную шлифовальную. Среди прочего доступного оборудования - измерительное оборудование, устройство для очистки снега, оборудование для борьбы с обледенением контактного провода и устройство для распыления воды для полива насаждений вдоль путей. Привод - электрический (от воздушной линии и/или от тяговой батареи), а также от дизельного двигателя, водородного двигателя или топливного элемента. Скорость движения может достигать 60 км/ч, что позволяет ей двигаться в одном темпе с городским транспортом.
🚈 Компaния WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH (Германия) продемонстрировала свою рельсошлифовальную машину нового типа «MPV VentuS NV SF 50», которая была специально разработана для использования в городских железнодорожных сетях. «MPV VentuS NV» - это модульная платформа, доступная в различных вариантах колеи, с приводом и без, может поставляться с различными рабочими системами, включая представленную шлифовальную. Среди прочего доступного оборудования - измерительное оборудование, устройство для очистки снега, оборудование для борьбы с обледенением контактного провода и устройство для распыления воды для полива насаждений вдоль путей. Привод - электрический (от воздушной линии и/или от тяговой батареи), а также от дизельного двигателя, водородного двигателя или топливного элемента. Скорость движения может достигать 60 км/ч, что позволяет ей двигаться в одном темпе с городским транспортом.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from pl
