S7 Airlines увеличивает число самолётов с бизнес-классом в своём парке
Мы возвращаем салон бизнес-класса на ряд воздушных судов, которые до этого были оборудованы исключительно креслами эконом-класса.
Всего модификацию пройдут 16 самолётов Airbus A320. После завершения работ пассажирам будут доступны 8 кресел бизнес-класса и 156 кресел эконом-класса.
Модернизация парка связана с растущим запросом клиентов авиакомпании на высокий уровень сервиса, а также общего роста числа пассажиров корпоративного сегмента.
🔴более 50 000 юридических лиц являются нашими корпоративными клиентами; 🔴на 10% увеличился объем перелетов деловых путешественников авиакомпанией в первом полугодии (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); 🔴160 000 перелётов в месяц в среднем совершают наши корпоративные клиенты.
Расширение перечня услуг для корпоративного сегмента пассажиров авиакомпании стартовало с усовершенствования программы лояльности для бизнеса S7 Corp весной этого года. Помимо оптимизации затрат, S7 Corp предполагает такие привилегии, как бесплатный выбор места в салоне воздушного судна и регистрацию на стойке бизнес-класса.
Напомним, что полететь в бизнес-классе можно как при непосредственной покупке билета, так и выбрав услугу «Повышение класса обслуживания» 💚
S7 Airlines увеличивает число самолётов с бизнес-классом в своём парке
Мы возвращаем салон бизнес-класса на ряд воздушных судов, которые до этого были оборудованы исключительно креслами эконом-класса.
Всего модификацию пройдут 16 самолётов Airbus A320. После завершения работ пассажирам будут доступны 8 кресел бизнес-класса и 156 кресел эконом-класса.
Модернизация парка связана с растущим запросом клиентов авиакомпании на высокий уровень сервиса, а также общего роста числа пассажиров корпоративного сегмента.
🔴более 50 000 юридических лиц являются нашими корпоративными клиентами; 🔴на 10% увеличился объем перелетов деловых путешественников авиакомпанией в первом полугодии (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); 🔴160 000 перелётов в месяц в среднем совершают наши корпоративные клиенты.
Расширение перечня услуг для корпоративного сегмента пассажиров авиакомпании стартовало с усовершенствования программы лояльности для бизнеса S7 Corp весной этого года. Помимо оптимизации затрат, S7 Corp предполагает такие привилегии, как бесплатный выбор места в салоне воздушного судна и регистрацию на стойке бизнес-класса.
Напомним, что полететь в бизнес-классе можно как при непосредственной покупке билета, так и выбрав услугу «Повышение класса обслуживания» 💚
BY S7 Newsroom
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from pl
