Telegram Group & Telegram Channel
Мухоморы Харючи
Жители Ямала ждут от губернатора Артюхова объяснения ситуации по мосту через Обь между Салехардом и Лабытнанги. В правительственном паблике один из жителей попросил главу региона высказаться о сроках начала строительства. В ответ Дептранс опубликовал стандартный…
Про несуществующий, но желанный жителями мост через Обь губернатор Артюхов ничего не сказал. Вероятно, сказать нечего:
федералы пока не готовы вкладывать деньги в СШХ и этот мост.

При этом глава Ямала затронул другую транспортную тему - авиацию. Тут новости тоже так себе.

Новых рейсов на Ямале скорее всего не будет.

Грядёт дефицит самолётов в связи с выработкой ресурса у имеющихся судов и невозможностью замены узлов из-за санкций. В том числе и на "Суперджетах".

Из-за этого АТК "Ямал" не будет увеличивать частоту полётов и расширять их географию.

"Вся отрасль ждёт, что отечественная промышленность выдаст импортозамещённые "Суперджет" и МС-21. Первые самолёты будет получать национальный перевозчик. Значит, мы должны на наших пролетать некоторое количество лет. Если мы начнём полётную сетку расширять, то в 2030 году наступит критический момент. Мы не можем такие безответственные решения принимать", - объяснил Дмитрий Артюхов.

И спасибо ему за честность.



group-telegram.com/sevvliv/658
Create:
Last Update:

Про несуществующий, но желанный жителями мост через Обь губернатор Артюхов ничего не сказал. Вероятно, сказать нечего:
федералы пока не готовы вкладывать деньги в СШХ и этот мост.

При этом глава Ямала затронул другую транспортную тему - авиацию. Тут новости тоже так себе.

Новых рейсов на Ямале скорее всего не будет.

Грядёт дефицит самолётов в связи с выработкой ресурса у имеющихся судов и невозможностью замены узлов из-за санкций. В том числе и на "Суперджетах".

Из-за этого АТК "Ямал" не будет увеличивать частоту полётов и расширять их географию.

"Вся отрасль ждёт, что отечественная промышленность выдаст импортозамещённые "Суперджет" и МС-21. Первые самолёты будет получать национальный перевозчик. Значит, мы должны на наших пролетать некоторое количество лет. Если мы начнём полётную сетку расширять, то в 2030 году наступит критический момент. Мы не можем такие безответственные решения принимать", - объяснил Дмитрий Артюхов.

И спасибо ему за честность.

BY Мухоморы Харючи


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevvliv/658

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from pl


Telegram Мухоморы Харючи
FROM American