Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин провел еженедельное совещание по реализации проекта реконструкции трамвайной сети в Саратове.
В ходе совещания подрядчик ООО «СП ТрансТоннельСтрой», работающий на маршруте №8 признался, что они не успевают к установленным срокам. Отставание случилось из-за большого количества подтоплений участков. С начала года зафиксировано 38 случаев, было залито 8 километров рельсов, которые пришлось переделывать. На маршруте №9 подрядчик ООО «ФракДжет-Строй» успел уложить только 5 километра рельсов в двухполосном исполнении из 15. Кроме того «подзадержалась» поставка шпал — «100% шпалами мы будем обеспечены к началу ноября» - сообщил подрядчик.
На маршруте № 6 уложено 2,1 км рельсов, там продолжается устройство рельсового полотна.
«Обсудили благоустройство территории вдоль трамвайных путей. Перед министерством транспорта и дорожного хозяйства обозначена задача в ближайшее время довести до подрядчиков всю информацию по остановочным павильонам. Кроме того, на контроле восстановление дорожного полотна после завершения реконструкции», рассказал Роман Бусаргин в своем телеграм-канале.
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин провел еженедельное совещание по реализации проекта реконструкции трамвайной сети в Саратове.
В ходе совещания подрядчик ООО «СП ТрансТоннельСтрой», работающий на маршруте №8 признался, что они не успевают к установленным срокам. Отставание случилось из-за большого количества подтоплений участков. С начала года зафиксировано 38 случаев, было залито 8 километров рельсов, которые пришлось переделывать. На маршруте №9 подрядчик ООО «ФракДжет-Строй» успел уложить только 5 километра рельсов в двухполосном исполнении из 15. Кроме того «подзадержалась» поставка шпал — «100% шпалами мы будем обеспечены к началу ноября» - сообщил подрядчик.
На маршруте № 6 уложено 2,1 км рельсов, там продолжается устройство рельсового полотна.
«Обсудили благоустройство территории вдоль трамвайных путей. Перед министерством транспорта и дорожного хозяйства обозначена задача в ближайшее время довести до подрядчиков всю информацию по остановочным павильонам. Кроме того, на контроле восстановление дорожного полотна после завершения реконструкции», рассказал Роман Бусаргин в своем телеграм-канале.
BY Шорохи Кумыски
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from pl
