Telegram Group & Telegram Channel
Сибирский экономист
Иркутский аэропорт отдадут «Ростеху»? Как мы и писали ранее, Иркутская область действительно ведет переговоры, чтобы вернуть аэропорт Иркутска в федеральную собственность. Выяснились некоторые подробности: объект может отойти под контроль госкорпорации «Ростех»…
Также Кобзев заявил, что власти региона не теряют надежд заняться проектом нового аэропортового комплекса недалеко от деревни Позднякова. Однако строительство аэропорта именно на этой площадке потребует огромных вложений.

Во-первых, построить сам аэропорт — это минимум 12 миллиардов рублей. Именно столько стоили недавно построенные аэропорты Нового Уренгоя и Южно-Сахалинска, аэропорт в Петропавловске-Камчатском — 25 миллиардов рублей. И это цены прошлых лет, а с учетом нынешней инфляции примерно на всё, закладывать на иркутский аэропорт придется еще больше.

Во-вторых, аэропорт в районе Позднякова, в 24 километрах от Иркутска, потребует масштабного строительства инфраструктуры и коммуникаций (а перед этим долгие годы согласований). Власти региона уже сейчас оценивают стоимость этого строительства в 12,7 миллиарда рублей. Если когда-нибудь дело дойдет до реальных действий, эта сумма увеличится (ох уж эта инфляция).

В-третьих, к новому аэропорту придется строить дорогу. Кобзев заявил: «По дороге мы в диалоге с «Росавтодором», там сумма будет намного больше».

Делаем выводы: губернатор и правительство региона готовы расстаться с прибыльным активом в виде аэропорта, передав его обратно в федеральную собственность. В обмен на реконструкцию действующего аэропорта и призрачные надежды на строительство нового аэропорта. Который и в нынешних ценах становится супердорогим мегапроектом. Остаются два вопроса: найдутся ли в федеральном бюджете, у госкорпорации и инвесторов деньги на такой мегапроект и стоит ли оно того?

#иркутск



group-telegram.com/sibeconomist/4040
Create:
Last Update:

Также Кобзев заявил, что власти региона не теряют надежд заняться проектом нового аэропортового комплекса недалеко от деревни Позднякова. Однако строительство аэропорта именно на этой площадке потребует огромных вложений.

Во-первых, построить сам аэропорт — это минимум 12 миллиардов рублей. Именно столько стоили недавно построенные аэропорты Нового Уренгоя и Южно-Сахалинска, аэропорт в Петропавловске-Камчатском — 25 миллиардов рублей. И это цены прошлых лет, а с учетом нынешней инфляции примерно на всё, закладывать на иркутский аэропорт придется еще больше.

Во-вторых, аэропорт в районе Позднякова, в 24 километрах от Иркутска, потребует масштабного строительства инфраструктуры и коммуникаций (а перед этим долгие годы согласований). Власти региона уже сейчас оценивают стоимость этого строительства в 12,7 миллиарда рублей. Если когда-нибудь дело дойдет до реальных действий, эта сумма увеличится (ох уж эта инфляция).

В-третьих, к новому аэропорту придется строить дорогу. Кобзев заявил: «По дороге мы в диалоге с «Росавтодором», там сумма будет намного больше».

Делаем выводы: губернатор и правительство региона готовы расстаться с прибыльным активом в виде аэропорта, передав его обратно в федеральную собственность. В обмен на реконструкцию действующего аэропорта и призрачные надежды на строительство нового аэропорта. Который и в нынешних ценах становится супердорогим мегапроектом. Остаются два вопроса: найдутся ли в федеральном бюджете, у госкорпорации и инвесторов деньги на такой мегапроект и стоит ли оно того?

#иркутск

BY Сибирский экономист





Share with your friend now:
group-telegram.com/sibeconomist/4040

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from pl


Telegram Сибирский экономист
FROM American