Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😃 Наступило время «переобувать» автомобиль в зимние шины. А знаете ли вы, чем они отличаются от летних? На предприятиях СИБУРа в Нижнекамске и Воронеже производят каучуки, которые есть практически в каждой отечественной шине, и нам в деталях известно, какими свойствами должен обладать каучук для их производства. Наши R&D-центры постоянно работают над новыми марками каучуков для шин, устойчивых к низким температурам, износу, с высокой топливной экономичностью. Рассказываем о секретах сезонной «резины».

Зимой резины с недостаточной морозостойкостью теряют эластичность и становятся жесткими, шины перестают держать сцепление с дорогой. В результате колеса начинают скользить, автомобиль теряет управляемость, и все, кто находится в нем, оказываются в опасной ситуации. Автомобилистам нужны правильные шины, которые не будут твердеть на холоде.

Уникальный каучук ДССК обладает тремя важными свойствами, которые проявляются одновременно. Он более износостойкий, обеспечивает отличное сцепление с заснеженной дорогой и льдом, а еще позволяет экономить топливо.

Как это происходит? В обычном режиме энергия тратится не только на качение, но и на разогрев шины за счет внутреннего трения. У каучука ДССК сопротивление качению очень низкое, затраты на неэффективную работу минимизируются, двигатель меньше затрачивает топлива и позволяет снизить расход бензина. Именно поэтому ДССК используют для изготовления шинных протекторов.

При производстве каучука мы больше не зависим от импорта и используем отечественные разработки. В этом заслуга научно-технологического центра Нижнекамскнефтехима и научного центра Эластомеры Воронежсинтезкаучука, которые работают как единая команда. Они создают новые каучуки для продуктового портфеля СИБУРа: технологичные, экологичные, позволяющие экономить топливо. Читайте об этом наш материал на Дзене.

#Технологии #умныйрезультат #CделановРоссии #СделановСИБУРе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/siburofficial/3552
Create:
Last Update:

😃 Наступило время «переобувать» автомобиль в зимние шины. А знаете ли вы, чем они отличаются от летних? На предприятиях СИБУРа в Нижнекамске и Воронеже производят каучуки, которые есть практически в каждой отечественной шине, и нам в деталях известно, какими свойствами должен обладать каучук для их производства. Наши R&D-центры постоянно работают над новыми марками каучуков для шин, устойчивых к низким температурам, износу, с высокой топливной экономичностью. Рассказываем о секретах сезонной «резины».

Зимой резины с недостаточной морозостойкостью теряют эластичность и становятся жесткими, шины перестают держать сцепление с дорогой. В результате колеса начинают скользить, автомобиль теряет управляемость, и все, кто находится в нем, оказываются в опасной ситуации. Автомобилистам нужны правильные шины, которые не будут твердеть на холоде.

Уникальный каучук ДССК обладает тремя важными свойствами, которые проявляются одновременно. Он более износостойкий, обеспечивает отличное сцепление с заснеженной дорогой и льдом, а еще позволяет экономить топливо.

Как это происходит? В обычном режиме энергия тратится не только на качение, но и на разогрев шины за счет внутреннего трения. У каучука ДССК сопротивление качению очень низкое, затраты на неэффективную работу минимизируются, двигатель меньше затрачивает топлива и позволяет снизить расход бензина. Именно поэтому ДССК используют для изготовления шинных протекторов.

При производстве каучука мы больше не зависим от импорта и используем отечественные разработки. В этом заслуга научно-технологического центра Нижнекамскнефтехима и научного центра Эластомеры Воронежсинтезкаучука, которые работают как единая команда. Они создают новые каучуки для продуктового портфеля СИБУРа: технологичные, экологичные, позволяющие экономить топливо. Читайте об этом наш материал на Дзене.

#Технологии #умныйрезультат #CделановРоссии #СделановСИБУРе

BY СИБУР


Share with your friend now:
group-telegram.com/siburofficial/3552

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from pl


Telegram СИБУР
FROM American