Telegram Group & Telegram Channel
Пик Скартариса
🔥 Yandex Go скоро запустит тариф с электрокарами Yandex Go в Узбекистане готовит новый тариф. Его фишка в том, что приезжать будут только электромобили: BYD, Dongfeng, Hongqi и другие. На первом этапе — более 1 000 машин, дальше — больше. Цитата от компании:…
Вчера Yandex Go запустил тариф «Электро», который был анонсирован в начале мая.

Сегодня я им воспользовался и прокатился на GAC Aion S.

Пообщался с водителем, он купил его за $28 000 из Китая. Говорит, что таксует уже пару месяцев, всё нравится.

Например, очень редко сталкивается с отменами (меньше, чем когда ездил на Malibu).

Видимо, пассажирам тоже больше нравятся электрокары )

Еще бы. Они просторнее, тише, комфортнее.

Кстати, помните, недавно объяснял, почему в Узбекистане падают продажи автомобилей?

Так вот, это касается бензиновых авто. Продажи электрокаров, наоборот, растут.

Например, по сравнению с прошлым годом продажи бензиновых автомобилей упали на 35%, а электрических выросли в 2 раза.

Конечно, доля электрокаров все еще небольшая, но такие вот проекты помогут ей вырасти.

Когда это случится, хотя бы не сразу, но воздух станет чище, шума на улице — меньше, инфраструктуры и инвестиций в этот сектор — больше.

Да, это не волшебная палочка, которая моментально исправит ситуацию, но хотя бы шаг в правильном направлении.

Фото: Yandex Go

@skartariss

#yandexgo #электрокары



group-telegram.com/skartariss/1165
Create:
Last Update:

Вчера Yandex Go запустил тариф «Электро», который был анонсирован в начале мая.

Сегодня я им воспользовался и прокатился на GAC Aion S.

Пообщался с водителем, он купил его за $28 000 из Китая. Говорит, что таксует уже пару месяцев, всё нравится.

Например, очень редко сталкивается с отменами (меньше, чем когда ездил на Malibu).

Видимо, пассажирам тоже больше нравятся электрокары )

Еще бы. Они просторнее, тише, комфортнее.

Кстати, помните, недавно объяснял, почему в Узбекистане падают продажи автомобилей?

Так вот, это касается бензиновых авто. Продажи электрокаров, наоборот, растут.

Например, по сравнению с прошлым годом продажи бензиновых автомобилей упали на 35%, а электрических выросли в 2 раза.

Конечно, доля электрокаров все еще небольшая, но такие вот проекты помогут ей вырасти.

Когда это случится, хотя бы не сразу, но воздух станет чище, шума на улице — меньше, инфраструктуры и инвестиций в этот сектор — больше.

Да, это не волшебная палочка, которая моментально исправит ситуацию, но хотя бы шаг в правильном направлении.

Фото: Yandex Go

@skartariss

#yandexgo #электрокары

BY Пик Скартариса





Share with your friend now:
group-telegram.com/skartariss/1165

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from pl


Telegram Пик Скартариса
FROM American