Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/skyscrapersrussia/-11176-11177-11178-11179-11180-11181-11182-11183-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Небоскрёбы России | Telegram Webview: skyscrapersrussia/11183 -
Telegram Group & Telegram Channel
Небоскрёбы России
Всех приветствуем. Обзор высотных строительных площадок, который мы обычно делаем в начале каждого месяца, в этот раз пройдёт немного раньше. Условие тоже: веб-камеры с подходящим ракурсом и качеством изображения. Смотрим, какие произошли изменения за прошедшие…
«MR Group» рассматривает альтернативу классическому железобетонному каркасу в своём новом высотном проекте с рабочим названием iCity 2. Рассматривается возможность применения так называемого гибридного каркаса, проект которого был заказан у компании «Структура Эксперт». Исследования уже проведены. О результатах сообщают участники процесса:

Переход на гибридный каркас позволил бы сократить затраты на 700 миллионов рублей. Экономия складывается за счёт следующих факторов:

1. Уменьшения расхода бетона на 38 356 кубических метров.
2. Снижения класса бетона: в колоннах — с B100 до B70, в плитах перекрытий — с B50 до B30, в вертикальных конструкциях — с B80 до B70.
3. Снижения сечения колонн в 2,5 раза.
4. Снижения общей массы здания почти на 96 000 тонн.
5. Оптимизации планировочных решений за счёт исключения лишних колонн и пилонов.

Дополнительно, благодаря уменьшению количества несущих конструкций и их сечений, полезная площадь здания увеличилась на 800 квадратных метров. Что при аренде этих помещений будет приносить доход в 400 миллионов рублей в год.

Использование гибридного каркаса позволило снизить сечения железобетонных колонн с 1500х2000 мм из бетона класса B100 на d1220 мм из бетона B70. Этот подход основан на глубоких знаниях работы несущих систем высотных зданий и позволил достичь мирового рекорда по расходу конструкционной стали в небоскрёбах. В «ICity 2» этот показатель составил 9 кг/м², а удельный расход железобетона — 0,55 м³/м². Удельный расход арматуры в плитах перекрытия — 110 кг/м³.

Основные параметры здания

Высота этажей: 1-й этаж подиума — 9,75 м, 2-4 этажи подиума — 3,3 м, 5 этаж — 3,80 м под зоной благоустройства и 4,95 м под 6 этажом, 6 этаж (1 этаж высотной части) — 8,05 м, офисные этажи башни — 4,2 м

Толщина несущих стен (монолитный железобетон): с -1 до 6 этажа — 600, 500, 300, 250 мм. С 6 до 25 этажа — 600, 300 мм. Аутригеры (24 и 25 этажи) — 1200 мм. С 25 до 45 этажа — 600, 500, 300 мм. Аутригеры (44 и 45 этажи) — 800 мм. С 45 до кровли — 600, 400, 300 мм.

Материалы конструкций стен: с -1 до 7 этажа — B70. С 7 до 25 этажа — B60. С 25 до 45 этажа — B50. С 45 до кровли — B40. Остальные стены — B40. Арматура — А240/А500С

Несущие колонны (армированные трубобетонные круглого сечения): оболочка — стальная труба C440, ядро — самоуплотняющийся бетон B70, продольная арматура — А600С, предел огнестойкости — REI240.

Применение гибридного каркаса в проекте «ICity 2» позволило бы значительно сократить материалоёмкость, снизить нагрузку на фундамент, уменьшить стоимость строительства и одновременно увеличить полезную площадь здания. Эти факторы делают гибридный каркас привлекательной альтернативой классическому железобетонному решению.

Пока неизвестно, какой вариант выбрал застройщик.

#проект
Небоскрёбы России



group-telegram.com/skyscrapersrussia/11183
Create:
Last Update:

«MR Group» рассматривает альтернативу классическому железобетонному каркасу в своём новом высотном проекте с рабочим названием iCity 2. Рассматривается возможность применения так называемого гибридного каркаса, проект которого был заказан у компании «Структура Эксперт». Исследования уже проведены. О результатах сообщают участники процесса:

Переход на гибридный каркас позволил бы сократить затраты на 700 миллионов рублей. Экономия складывается за счёт следующих факторов:

1. Уменьшения расхода бетона на 38 356 кубических метров.
2. Снижения класса бетона: в колоннах — с B100 до B70, в плитах перекрытий — с B50 до B30, в вертикальных конструкциях — с B80 до B70.
3. Снижения сечения колонн в 2,5 раза.
4. Снижения общей массы здания почти на 96 000 тонн.
5. Оптимизации планировочных решений за счёт исключения лишних колонн и пилонов.

Дополнительно, благодаря уменьшению количества несущих конструкций и их сечений, полезная площадь здания увеличилась на 800 квадратных метров. Что при аренде этих помещений будет приносить доход в 400 миллионов рублей в год.

Использование гибридного каркаса позволило снизить сечения железобетонных колонн с 1500х2000 мм из бетона класса B100 на d1220 мм из бетона B70. Этот подход основан на глубоких знаниях работы несущих систем высотных зданий и позволил достичь мирового рекорда по расходу конструкционной стали в небоскрёбах. В «ICity 2» этот показатель составил 9 кг/м², а удельный расход железобетона — 0,55 м³/м². Удельный расход арматуры в плитах перекрытия — 110 кг/м³.

Основные параметры здания

Высота этажей: 1-й этаж подиума — 9,75 м, 2-4 этажи подиума — 3,3 м, 5 этаж — 3,80 м под зоной благоустройства и 4,95 м под 6 этажом, 6 этаж (1 этаж высотной части) — 8,05 м, офисные этажи башни — 4,2 м

Толщина несущих стен (монолитный железобетон): с -1 до 6 этажа — 600, 500, 300, 250 мм. С 6 до 25 этажа — 600, 300 мм. Аутригеры (24 и 25 этажи) — 1200 мм. С 25 до 45 этажа — 600, 500, 300 мм. Аутригеры (44 и 45 этажи) — 800 мм. С 45 до кровли — 600, 400, 300 мм.

Материалы конструкций стен: с -1 до 7 этажа — B70. С 7 до 25 этажа — B60. С 25 до 45 этажа — B50. С 45 до кровли — B40. Остальные стены — B40. Арматура — А240/А500С

Несущие колонны (армированные трубобетонные круглого сечения): оболочка — стальная труба C440, ядро — самоуплотняющийся бетон B70, продольная арматура — А600С, предел огнестойкости — REI240.

Применение гибридного каркаса в проекте «ICity 2» позволило бы значительно сократить материалоёмкость, снизить нагрузку на фундамент, уменьшить стоимость строительства и одновременно увеличить полезную площадь здания. Эти факторы делают гибридный каркас привлекательной альтернативой классическому железобетонному решению.

Пока неизвестно, какой вариант выбрал застройщик.

#проект
Небоскрёбы России

BY Небоскрёбы России












Share with your friend now:
group-telegram.com/skyscrapersrussia/11183

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from pl


Telegram Небоскрёбы России
FROM American