Проблемами с общественным транспортом в Уфе уже никого не удивишь. Пока жители мечтают о модернизации, чиновники отменяют поставки электротранспорта из Москвы.
Изначально планировалось, что в первом полугодии 2022 года из столицы в наш город направят 50 трамваев. Из них 23 должны были привезти в северную часть Уфы а в южную — 27. Но этого так и не произошло даже не смотря на то, что электротранспорт, который сейчас курсирует по столице Башкирии изношен на 96%.
В администрации города сообщили, что на данный момент, в связи с тяжелой экономической ситуацией, средств на покупку новых трамваев нет. Теперь чиновники напрягают свои головушки и думают, как реализовать проект по комплексной модернизации электропарка без серьезных затрат.
Удивительно, но на прихоти и дорогущие перелеты Радия Хабирова денег всегда хватает. А как дело доходит до комфорта и безопасности жителей, то средств в бюджете найти не могут.
Проблемами с общественным транспортом в Уфе уже никого не удивишь. Пока жители мечтают о модернизации, чиновники отменяют поставки электротранспорта из Москвы.
Изначально планировалось, что в первом полугодии 2022 года из столицы в наш город направят 50 трамваев. Из них 23 должны были привезти в северную часть Уфы а в южную — 27. Но этого так и не произошло даже не смотря на то, что электротранспорт, который сейчас курсирует по столице Башкирии изношен на 96%.
В администрации города сообщили, что на данный момент, в связи с тяжелой экономической ситуацией, средств на покупку новых трамваев нет. Теперь чиновники напрягают свои головушки и думают, как реализовать проект по комплексной модернизации электропарка без серьезных затрат.
Удивительно, но на прихоти и дорогущие перелеты Радия Хабирова денег всегда хватает. А как дело доходит до комфорта и безопасности жителей, то средств в бюджете найти не могут.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from pl
