Накануне в Башкирии произошло смертельное ДТП – на объездной дороге в Бакалах водитель Audi A5 сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. Местные жители винят в произошедшем ужасное качество дорог.
Люди обращаются к региональным властям и спрашивают, когда, наконец, трассы будут приведены в порядок? Где камеры видеофиксации, лежачие полицейские, пешеходные тротуары?
«Достаточно оснований, чтобы появились тротуары? Где ходить пешеходам, чтобы было безопасно?» – возмущается народ.
И эта проблема действительно актуальна для всей Башкирии. Вспомнить хотя бы участок трассы Уфа – Бирск – Янаул, где в автоавариях только за первую половину 2022 года скончались 15 человек. А виной всему качество дорожного покрытия, плохая освещённость, отсутствие ограждений.
Сколько ещё подобных трагедий должно произойти, чтобы чиновники поняли – нужны комплексные меры, способные исправить ситуацию? Почему губернаторРадий Хабиров во всеуслышанье заявляет о необходимости наказать виновных водителей, но министру транспорта и дорожного хозяйства Александру Булушеву указаний по нормализации состояния дорог не даёт? Откуда такое безразличие?
Накануне в Башкирии произошло смертельное ДТП – на объездной дороге в Бакалах водитель Audi A5 сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. Местные жители винят в произошедшем ужасное качество дорог.
Люди обращаются к региональным властям и спрашивают, когда, наконец, трассы будут приведены в порядок? Где камеры видеофиксации, лежачие полицейские, пешеходные тротуары?
«Достаточно оснований, чтобы появились тротуары? Где ходить пешеходам, чтобы было безопасно?» – возмущается народ.
И эта проблема действительно актуальна для всей Башкирии. Вспомнить хотя бы участок трассы Уфа – Бирск – Янаул, где в автоавариях только за первую половину 2022 года скончались 15 человек. А виной всему качество дорожного покрытия, плохая освещённость, отсутствие ограждений.
Сколько ещё подобных трагедий должно произойти, чтобы чиновники поняли – нужны комплексные меры, способные исправить ситуацию? Почему губернаторРадий Хабиров во всеуслышанье заявляет о необходимости наказать виновных водителей, но министру транспорта и дорожного хозяйства Александру Булушеву указаний по нормализации состояния дорог не даёт? Откуда такое безразличие?
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from pl
