Telegram Group Search
Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здравия желаю страна🇷🇺
Хорошего всем дня 🚁

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 февраля день в Русской авиации

📍1924 - Состоялся первый полет АК-1. Испытания длились до 15 июня 1924 г., когда самолет передали Добролету.
📍1944 - Первый полет Ла-7. Летчик-испытатель ЛИИ Г.М.Шиянов поднял в воздух усовершенствованный истребитель Ла-5 "эталон 1944 г."
📍1950 - Впервые летчик-испытатель подполковник И. Т. Иващенко на высоте 2200 м разогнал истребитель МиГ-17 до 1114 км/ч.
📍1965 - Начались Государственные совместные испытания учебно-боевого самолета Су-7У.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Скорость — одно из ключевых качеств боевого самолёта.

   Именно в этом случае «гонка вооружений» становится гонкой в прямом смысле этого слова.

   Одной из задач модернизации МиГа стал вопрос преодоления звукового барьера. Серийный МиГ-15 лишь приблизился к этой задаче и достигал максимальной скорости 1042 км/ч. Новый экспериментальный МиГ-17 получил  стреловидное крыло, расположенное под углом 45 градусов к корпусу самолёта.

   1 февраля 1950 года в очередном полёте Иващенко на высоте 2200 м разогнал самолёт до скорости выше 1100 км/ч, достигнув скорости звука. Затем эту скорость новая машина продемонстрировала и на высоте, превышающей 10 километров.
Это был крупный успех в «гонке вооружений», гонке скоростей и качеств новейших боевых самолётов.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сидел админ скучал🫡
Настроение - осень 🍁

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья, рады Вам сообщить о поступлении в продажу обновленных патчей "БАМ-БАМ-БАМ", которые имеют улучшенную детализацию!

Цена осталась прежней — 750 рублей за штуку.

Для заказа писать @nach_patr
СТОКГОЛЬМСКИЙ СИНДРОМ

Нас учат быть добрыми в садике, в школе.
Дома учат добру родители. Есть здравое милосердие, есть доброта в мире. Полностью согласен. В детстве я слышал: "Солдат ребёнка не обидет". И это было так. Это соблюдалось в основном, но к сожалению не всегда. Было так по рассказам бабушки про войну. Слышал, про человечность на уроках истории в школе, были подобные истории про отношение к пленным и мирным жителям в мемуарах Василевского. Из воспоминаний Кожедуба и Покрышкина я узнал о уважении к врагу и доброго жеста по отношению к противнику, даже в разгар самой ожесточённой схватки. Это по-офицерски, по-джентльменски, это человечно, если это уместно в данной ситуации. Враг так не делает, враг - это враг. Когда мы будем сильными, он себе ни когда не сможет позволить глумиться над нами. Не стоит забывать про детские концлагеря, как расстреливали мирных жителей, травили газом, как заживо сжигали людей, как люди умирали от истощения, про блокаду. Примеров много, которые должны напоминать, что делать с врагом, и как его уничтожать! Спустя столько лет - опять МЫ. Опять наши мирные жители, города, посёлки, деревни страдают. Европа живёт спокойно. Мы что привыкли к этому? У нас это нормально? Мы уже от этого не охреневаем? Два дня уже обсуждаем катастрофу в США. Бедные фигуристы... Я не спорю, мне их жаль. Давайте посмотрим на проблемы, которые ещё ближе к нам и которые ещё глобальные, более чудовищные и бесчеловечные!

Сейчас уже ни кто не удивляется Маску зигующему. А что?... он же богатый... Мы куда катимся вообще не пойму я.

Я не знаю, как мы будем мирно уживаться с ними после войны. С теми, кто стреляет настоящим орудием прямой наводкой по мирным городам, кто убивает беззащитных мирных жителей, кто насилует женшин, уводит народ в плен. Такие факты всплывают в интернете, волосы на спине встают дыбом, просмотрите. На войне возможна по случайности гибель мирного населения, но не в таком контексте. Это зверство. Помните строчки: "Увидел фашиста - убей!", "Сколько раз увидел, столько раз и убей!". Они не зря написаны. Кто сейчас пытается встать на защиту этих уродов - просто больные. Ум за разум заходит. Такое, тем более, не допустимо на руководящих правительственных должностях. Они сами того неведая подпускают врага еще ближе к себе. Тем самым в будущем если эту "фашистскую, да ещё и навязанную западом ненависть" в головах Украины, и их молодого поколения не уничтожить, мы тогда погибнем сами!

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здравия желаю страна🇷🇺
Хорошего всем дня 🐮

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 февраля день в Русской авиации

📍1904 - Родился Валерий Павлович Чкалов, прославленный летчик, Герой Советского Союза. 
📍1937 - родился Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР М.С.Дексбах.
📍 1949 - родился Герой России, Заслуженный летчик CCCР Борис Алексеевич Воробьев.
📍1962 - Завершен начатый 15.12.1961 г. перелет Москва - Антарктида на Ан-12 и Ил-18 с двигателем АИ-20М, экипажи А.С.Полякова и Б.С.Осипова.
📍2020 - Первый серийный стратегический бомбардировщик Ту-160М, собранный по программе воспроизводства самолетов такого типа, совершил первый полет c аэродрома Казанского авиационного завода имени Горбунова. КК Анри Наскидянц. 

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 февраля исполняется 121 год со дня рождения великого лётчика Валерия Павловича Чкалова.

   Лётная биография началась в 1919 году. Первый подвиг, прогремевший на всю страну, произошёл 20-22 июля 1936 года, когда возглавляя экипаж самолёта АНТ-25 Валерий Павлович совершил первый беспосадочный перелёт из Москвы в район острова Сахалина.

   Второй подвиг, уже в звании Героя СССР Валерий Павлович Чкалов совершил 18 - 20 июня 1937 года, когда совершил аналогичный перелёт без посадки по направлению: Москва – Северный полюс – Ванкувер (США).

   Во время первой встречи с отважным летчиком-испытателем Сталин спросил Чкалова, почему он не пользуется парашютом для спасения из гибнущей машины. Испытатель объяснил: опытные экземпляры самолётов имеют очень большую ценность. Реакция вождя была молниеносной:
Ваша жизнь дороже нам любой машины. Надо обязательно пользоваться парашютом, если есть в этом нужда!
   Вклад Чкалова в авиацию бесценен.  Как лётчик-истребитель он внедрил в авиации свою наступательную тактику ведения воздушного боя.

Испытал свыше 70 типов самолётов, дав им путёвку в жизнь.
Два дальних беспосадочных перелёта навсегда вошли в историю отечественной и мировой авиации.

Жизни В.П. Чкалова посвящены два художественных фильма.
«Валерий Чкалов» - 1941 г., восстановлен в 1962 г. и
«Чкалов» - 2012 г.

#ДЕНЬВИСТОРИИ   
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!!

#БЫТЬДОБРУ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/02/02 22:51:54
Back to Top
HTML Embed Code: