Дорогая,якудза, хочется немного дополнить к твоей информации об очередном грядущем повышении цен на проезд в общественном транспорте г.Казани и «понимающей позиции», которую занимает начальник тарифного ведомства Александр Груничев.
Как известно, в настоящий момент директором МУП «Метроэлектротранс» является Абдулхаков Айдар Камилевич, долгие годы руководивший комитетом по транспорту Мэрии Казани, являвшимся основным лоббистом практически ежегодного повышения цен на проезд в нашем городе. После своего назначения в 2021 году Абдулхаков, по старой традиции, практически полностью поменял руководящий состав предприятия, за редким исключением.
Одно из ключевых направлений, отдел капитального строительства (ОКС), кто хоть немного знаком с кухней метрополитена понимает его огромную важность, до сих пор продолжает возглавлять сотрудник, в этом году отметивший свое 73 летие. Это Алевтина Александровна…Груничева, родная мама уважаемого руководителя тарифного ведомства, который устанавливает тарифы на перевозки для всего общественного транспорта Казани,в т.ч и МУП «Метроэлектротранс».
И по должности должен отвечать за проверку экономической обоснованности заявок перевозчиков, причин и условий их убыточности, исключения их неправомерных расходов, а так же социальную доступность тарифа для населения. Но, учитывая данную ситуацию, я думаю , жителям Казани надо готовится к очередному новогоднему подарку в виде резкого повышения цен на проезд, так как 2024 год является у нас годом семьи, а близкие родственники должны всячески помогать друг другу.
Дорогая,якудза, хочется немного дополнить к твоей информации об очередном грядущем повышении цен на проезд в общественном транспорте г.Казани и «понимающей позиции», которую занимает начальник тарифного ведомства Александр Груничев.
Как известно, в настоящий момент директором МУП «Метроэлектротранс» является Абдулхаков Айдар Камилевич, долгие годы руководивший комитетом по транспорту Мэрии Казани, являвшимся основным лоббистом практически ежегодного повышения цен на проезд в нашем городе. После своего назначения в 2021 году Абдулхаков, по старой традиции, практически полностью поменял руководящий состав предприятия, за редким исключением.
Одно из ключевых направлений, отдел капитального строительства (ОКС), кто хоть немного знаком с кухней метрополитена понимает его огромную важность, до сих пор продолжает возглавлять сотрудник, в этом году отметивший свое 73 летие. Это Алевтина Александровна…Груничева, родная мама уважаемого руководителя тарифного ведомства, который устанавливает тарифы на перевозки для всего общественного транспорта Казани,в т.ч и МУП «Метроэлектротранс».
И по должности должен отвечать за проверку экономической обоснованности заявок перевозчиков, причин и условий их убыточности, исключения их неправомерных расходов, а так же социальную доступность тарифа для населения. Но, учитывая данную ситуацию, я думаю , жителям Казани надо готовится к очередному новогоднему подарку в виде резкого повышения цен на проезд, так как 2024 год является у нас годом семьи, а близкие родственники должны всячески помогать друг другу.
BY Татарская Якудза
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from pl
