Notice: file_put_contents(): Write of 1701 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9893 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Технологический Болт Генона | Telegram Webview: tech_b0lt_Genona/4158 -
Интереснейший рассказ про то как поезда внезапно ломались и нанятая группа "хакеров" выясняла причину этого
tl;dr (но очень рекомендую прочитать полностью) Найденные в коде компьютера числовые значения 53.13845 и 17.99011 на первый взгляд показались знакомыми. Быстро выяснилось, что это координаты GPS, указывающие на окрестности железнодорожного вокзала Быдгощ-Главный, а именно, расположенного рядом с ним сервиса компании PESA. Вскоре были найдены и координаты других служб, которые могли бы осуществлять ремонт и проверку поездов в Польше...В коде компьютера записано условие, предписывающее отключить возможность запуска поезда, если он проведет в одной из них не менее 10 дней. ... Сюрпризы скрывались не только в программном обеспечении компьютеров. Исследователи обнаружили на одном из составов устройство, подписанное как «конвертер UDP↔️CAN», предположительно обеспечивающее удаленную связь с поездом. После его удаления ничто не перестало работать. Анализ показал, что бортовой компьютер отправлял на это устройство информацию о состоянии блокировки, а само устройство было подключено к GSM-модему.
Интереснейший рассказ про то как поезда внезапно ломались и нанятая группа "хакеров" выясняла причину этого
tl;dr (но очень рекомендую прочитать полностью) Найденные в коде компьютера числовые значения 53.13845 и 17.99011 на первый взгляд показались знакомыми. Быстро выяснилось, что это координаты GPS, указывающие на окрестности железнодорожного вокзала Быдгощ-Главный, а именно, расположенного рядом с ним сервиса компании PESA. Вскоре были найдены и координаты других служб, которые могли бы осуществлять ремонт и проверку поездов в Польше...В коде компьютера записано условие, предписывающее отключить возможность запуска поезда, если он проведет в одной из них не менее 10 дней. ... Сюрпризы скрывались не только в программном обеспечении компьютеров. Исследователи обнаружили на одном из составов устройство, подписанное как «конвертер UDP↔️CAN», предположительно обеспечивающее удаленную связь с поездом. После его удаления ничто не перестало работать. Анализ показал, что бортовой компьютер отправлял на это устройство информацию о состоянии блокировки, а само устройство было подключено к GSM-модему.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from pl
