По итогам опроса https://www.group-telegram.com/spravPiter/5239 «Справедливого Петербурга», 75% жителей против расширения зоны платной парковки. А, тем временем, городские чиновники хотят собирать доход, фактически, с каждого парковочного места. Как пишет «Фонтанка», в проекте новой комплексной схемы организации дорожного движения предлагается ввести платные парковки в части Выборгского района, Калининского - у Финляндского вокзала и Арсенальной набережной. А на втором этапе – в южной части Адмиралтейского района за Обводным каналом, северо-восточной части Кировского района, северных частях Московского и Фрунзенского районов. Если у решения по введению платных парковок в историческом центре была хотя бы какая-то «чиновная» логика, то их возможное появление в «спальных» районах, Кронштадте, Пушкине, Колпино ничем не оправдано. Давайте сначала приблизим развитие петербургского общественного транспорта, прежде всего, метрополитена к уровню московского! А до этого обсуждать подобные идеи и проекты просто недопустимо.
По итогам опроса https://www.group-telegram.com/spravPiter/5239 «Справедливого Петербурга», 75% жителей против расширения зоны платной парковки. А, тем временем, городские чиновники хотят собирать доход, фактически, с каждого парковочного места. Как пишет «Фонтанка», в проекте новой комплексной схемы организации дорожного движения предлагается ввести платные парковки в части Выборгского района, Калининского - у Финляндского вокзала и Арсенальной набережной. А на втором этапе – в южной части Адмиралтейского района за Обводным каналом, северо-восточной части Кировского района, северных частях Московского и Фрунзенского районов. Если у решения по введению платных парковок в историческом центре была хотя бы какая-то «чиновная» логика, то их возможное появление в «спальных» районах, Кронштадте, Пушкине, Колпино ничем не оправдано. Давайте сначала приблизим развитие петербургского общественного транспорта, прежде всего, метрополитена к уровню московского! А до этого обсуждать подобные идеи и проекты просто недопустимо.
BY ТИХОНОВА НАДЕЖДА
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from pl
