На Северном морском пути подводятитоги навигации 2024
Атомфлот сообщил о завершении летне-осенней навигации 2024 года на Севморпути. Последним в сезоне, взявшим под проводку караван судов на СМП, стал атомный ледокол «Ямал»: четыре судна вышли из порта Певек (Чукотский автономный округ) в направлении Карского моря.
🔹 В 2024 ФГБУ «ГлавСевморпуть» выдало 1223 разрешения на плавание по Северному морскому пути.
🔹 Грузоперевозки по арктической трассе с начала 2024 года к середине ноября увеличились на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 33,1 млн тонн. По итогам года ожидается, что будет перевезено около 38 млн тонн грузов (за 2023 год — 36,25 млн тонн).
🔹 Субсидируемые рейсы по Северному морскому пути в этом году перевезли 25,6 тыс. тонн грузов, что на 3,5 тыс. тонн грузов больше, чем в 2023 году. Рейсы перевозят продукты питания, стройматериалы, пиломатериалы, металлоконструкции, технику. Особое внимание уделяется социально значимым грузам с безусловным приоритетом северного завоза.
🔹 Поставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Азию по Северному морскому пути составили 2,4 млн тонн, что превышает прошлогодний показатель. 💬В этом году было отгружено 35 партий, в прошлом 31 (или 2,27 миллиона тонн).
На Северном морском пути подводятитоги навигации 2024
Атомфлот сообщил о завершении летне-осенней навигации 2024 года на Севморпути. Последним в сезоне, взявшим под проводку караван судов на СМП, стал атомный ледокол «Ямал»: четыре судна вышли из порта Певек (Чукотский автономный округ) в направлении Карского моря.
🔹 В 2024 ФГБУ «ГлавСевморпуть» выдало 1223 разрешения на плавание по Северному морскому пути.
🔹 Грузоперевозки по арктической трассе с начала 2024 года к середине ноября увеличились на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 33,1 млн тонн. По итогам года ожидается, что будет перевезено около 38 млн тонн грузов (за 2023 год — 36,25 млн тонн).
🔹 Субсидируемые рейсы по Северному морскому пути в этом году перевезли 25,6 тыс. тонн грузов, что на 3,5 тыс. тонн грузов больше, чем в 2023 году. Рейсы перевозят продукты питания, стройматериалы, пиломатериалы, металлоконструкции, технику. Особое внимание уделяется социально значимым грузам с безусловным приоритетом северного завоза.
🔹 Поставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Азию по Северному морскому пути составили 2,4 млн тонн, что превышает прошлогодний показатель. 💬В этом году было отгружено 35 партий, в прошлом 31 (или 2,27 миллиона тонн).
Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from pl
