Telegram Group & Telegram Channel
В Питер за 10 200 по субсидии для дальневосточников

В этот раз S7 продает билеты по субсидированному тарифу из Владивостока (и других городов ДВ) в Москву и Санкт-Петербург. Рейсы выполняются с пересадками в Новосибирске и Иркутске, цена такая же как и у Аэрфлота — 10 200 руб в одну сторону. Полететь можно уже в январе.

Это супер новость — потому что у Аэрофлота не всегда есть субсидированные билеты на нужную дату, а субсидированные билеты в Питер вообще мало кто видел.

Обратите внимание, что с субсидии два тарифа:
· стандартный, стоит 10 200 рублей, в него входит сдаваемый багаж и начислят 4040 миль, и есть бесплатный выбор места при регистрации
· базовый, выбирается по умолчанию, не входит багаж и стоит на 50 (пятьдесят) рублей дешевле, и за перелет начислят 2020 миль, а за выбор места нужно будет заплатить

Открыт вопрос, что будет, если купить субсидированный билет, но не лететь в Москву, а выйти в городе пересадки. Это актуально, например, для Новосибирска, так как билеты Владивосток — Новосибирск начинаются от 20 тысяч в одну сторону. Возможно за такие попытки будут взыскивать всю стоимость билета, практики наказания за такой лайфхак я не нашел, но и таких билетов раньше почти не было.

Покупать на сайте S7.ru: под формой поиска выберите в фильтре Льготные тарифы и субсидии — Для жителей Дальнего Востока

Кроме субсидии для дальневосточников у S7 есть льготные тарифы для пенсионеров и молодежи. Подробнее о всех субсидиях направлениях здесь.



group-telegram.com/trip_vl/1141
Create:
Last Update:

В Питер за 10 200 по субсидии для дальневосточников

В этот раз S7 продает билеты по субсидированному тарифу из Владивостока (и других городов ДВ) в Москву и Санкт-Петербург. Рейсы выполняются с пересадками в Новосибирске и Иркутске, цена такая же как и у Аэрфлота — 10 200 руб в одну сторону. Полететь можно уже в январе.

Это супер новость — потому что у Аэрофлота не всегда есть субсидированные билеты на нужную дату, а субсидированные билеты в Питер вообще мало кто видел.

Обратите внимание, что с субсидии два тарифа:
· стандартный, стоит 10 200 рублей, в него входит сдаваемый багаж и начислят 4040 миль, и есть бесплатный выбор места при регистрации
· базовый, выбирается по умолчанию, не входит багаж и стоит на 50 (пятьдесят) рублей дешевле, и за перелет начислят 2020 миль, а за выбор места нужно будет заплатить

Открыт вопрос, что будет, если купить субсидированный билет, но не лететь в Москву, а выйти в городе пересадки. Это актуально, например, для Новосибирска, так как билеты Владивосток — Новосибирск начинаются от 20 тысяч в одну сторону. Возможно за такие попытки будут взыскивать всю стоимость билета, практики наказания за такой лайфхак я не нашел, но и таких билетов раньше почти не было.

Покупать на сайте S7.ru: под формой поиска выберите в фильтре Льготные тарифы и субсидии — Для жителей Дальнего Востока

Кроме субсидии для дальневосточников у S7 есть льготные тарифы для пенсионеров и молодежи. Подробнее о всех субсидиях направлениях здесь.

BY Вылет завтра!✈️




Share with your friend now:
group-telegram.com/trip_vl/1141

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from pl


Telegram Вылет завтра!✈️
FROM American