Развитие транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, создание доступных маршрутов, которыми могли бы свободно пользоваться жители самых разных уголков макрорегиона — задача не только приоритетная, но и очень разноплановая. Сегодня максимум внимания уделяется авиасообщению, улучшению железнодорожной сети, приведению в порядок автомобильных дорог. В ближайшей перспективе, вероятно, настанет очередь речных перевозок.
«В целом наша задача — бесшовные скоростные речные перевозки. И речь именно о пассажирских перевозках, а не туристических маршрутах. Для некоторых регионов Сибири, Дальнего Востока это очень перспективное направление. Мы видим там большую заинтересованность», — рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Понятное дело, что речной транспорт в наших краях — дело сезонное и в этом смысле следует держать в уме серьёзные ограничения по срокам действия. И всё же в данный момент возможности и главной реки, и других крупных артерий не используются в полной мере: как на международном, так и на внутреннем уровне. Так что заинтересованность, о которой говорит глава министерства, вполне объяснима и способна вырасти в полноценную отрасль.
Развитие транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, создание доступных маршрутов, которыми могли бы свободно пользоваться жители самых разных уголков макрорегиона — задача не только приоритетная, но и очень разноплановая. Сегодня максимум внимания уделяется авиасообщению, улучшению железнодорожной сети, приведению в порядок автомобильных дорог. В ближайшей перспективе, вероятно, настанет очередь речных перевозок.
«В целом наша задача — бесшовные скоростные речные перевозки. И речь именно о пассажирских перевозках, а не туристических маршрутах. Для некоторых регионов Сибири, Дальнего Востока это очень перспективное направление. Мы видим там большую заинтересованность», — рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Понятное дело, что речной транспорт в наших краях — дело сезонное и в этом смысле следует держать в уме серьёзные ограничения по срокам действия. И всё же в данный момент возможности и главной реки, и других крупных артерий не используются в полной мере: как на международном, так и на внутреннем уровне. Так что заинтересованность, о которой говорит глава министерства, вполне объяснима и способна вырасти в полноценную отрасль.
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from pl
