Ростехнадзор дал добро на эксплуатацию пятикилометрового участка дамбы, которая строится в Южном округе Хабаровска. Заключение надзорного ведомства подтверждает выполнение проектных задач и технического регламента, а также качество работ. Таким образом, можно считать завершёнными первый и второй этапы возведения гидротехнического сооружения, которое ведётся с 2015 года и, так сказать, приобрело статус традиции без обозримого срока приближения к финалу.

Дамба нужна, чтобы обеспечить защитой от высокой воды 16 городских улиц на территории площадью 300 га — необходимость её строительства стала понятна после катастрофического наводнения 2013 года. Тогда вода из сильно поднявшегося Амура сделала невозможным передвижение по одной из главных магистралей, соединяющей Южный с центральной частью города, зашла в подвалы многоквартирных домов и на территорию частных построек. Повторять эту историю никто не хочет, однако процесс постройки защитного сооружения подзатянулся. Ждём: ведь оно ещё и станет частью самой большой на Дальнем Востоке пешеходной набережной.

О том, какими приёмами пользуются мошенники и как не стать жертвой обмана, хабаровчанам будут рассказывать с детства. Проект — федеральный, его поддерживают депутаты Госдумы. Беседы об этом станут частью уроков ОБЖ: так уж вышло, что эта проблема набрала актуальность в таких масштабах, что требуется целая просветительская кампания. Это подтверждает и статистика, ведь только за прошлый год жители нашего региона передали в руки злоумышленников в целом около миллиарда рублей.

Пассажиропоток в хабаровском аэропорту продолжает расти: речь идёт о семизначных цифрах, а рост в прошлом году составил восемь процентов. Статистика говорит о том, что, невзирая на все обстоятельства, обусловленные в том числе и санкционным давлением, жители региона не стали меньше пользоваться воздушным транспортом. Речь идёт и о поездках внутри федерального округа, и по всей стране, а число полётов за рубеж и обратно увеличилось почти на три четверти.

В 2024 году рейсы из аэропорта Хабаровск выполнялись по более чем 70 направлениям. В новом году их станет больше — планируется, в частности, существенно нарастить сообщение внутри региона.

Инициатива депутата Госдумы Бориса Гладких, безусловно, заслуживает внимания. Логика есть уже в том, что пациенты, которые получают консультации у врачей поезда «Святой Пантелеймон», смогут приобрести назначенные или рекомендованные препараты прямо на месте. Возможно, имеет смысл подумать и над тем, чтобы лекарства, хотя бы базовые и наиболее востребованные, в «передвижной аптеке» были в свободном доступе: источники финансирования, понятное дело, придётся поискать отдельно. Так или иначе, если предложение единоросса получит поддержку в правительстве страны, жители небольших и удалённых населённых пунктов Хабаровского края этому обязательно обрадуются.

Другое дело, что медицинский поезд на то и поезд, чтобы им можно было пользоваться исключительно с определённой периодичностью, да и принять всех желающих он наверняка может не всегда. Поэтому в смысле обеспечения людей фармацевтической продукцией этот состав должен быть скорее вспомогательным средством. Проблемы отсутствия стационарных аптек это ни в коем случае не снимает.

«Наш долг – делать всё возможное, чтобы жизнь тех, кто спас нашу страну, была достойной и обеспеченной»

Президент подписал Указ о единовременных выплатах фронтовикам и их вдовам, узникам концлагерей, труженикам тыла и жителям блокадного Ленинграда, тем, кто работал на объектах ПВО, морских и авиабазах, строил оборонительные сооружения.

Подробнее – на сайте Кремля.

Видео на RUTUBE.

У Хабаровска на 2025-й год много планов, но при этом власти города подошли к составлению этого списка сдержанно и взвешенно: иначе придётся потом отвечать за разного рода воздушные замки, которые так и не удалось возвести за 12 месяцев. Пресс-конференция Сергея Кравчука, прошедшая в краевой столице, стала в первую очередь подробным рассказом о том, что город сохранит социальную направленность своего развития, выполнит все обязательства перед жителями, продолжит вкладываться в основные отрасли экономики и общественной жизни, стараясь искать для этого дополнительные источники финансирования. Но есть и то, что будет в этом году в общем фокусе внимания смотреться несколько чётче.

В частности, в краевой столице намерены оказать более широкую поддержку проектам, связанным с её туристической привлекательностью. Это и гостиничный бизнес, и создание общественных мест и территорий, и создание наиболее привлекательного для гостей облика города.

На наш взгляд, подход интересный: это как на федеральном уровне каждый год посвящают конкретной тематике (зачастую не одной) и прилагают больше сил для улучшения жизни людей именно в этом ракурсе. Хабаровск, конечно, действует более точечно, но посмотреть на результаты будет не менее любопытно.

Так или иначе, а искать выход необходимо — причём делать это нужно с привлечением всех заинтересованных сторон и готовностью принимать непопулярные решения, которые к тому же предполагают эффект на длинной дистанции. Но уж точно не будет лучше, если недовольство хабаровчан работой общественного транспорта приблизится к той отметке, за которой следует социальный взрыв. Людям есть что и с чем сравнивать, в эпоху всеобщего и несложного доступа к информации бесполезно уверять пассажиров, что в других регионах дела обстоят ещё более неважно.

А городские чиновники, вольно или невольно самоустраняясь от происходящего, вызывают ещё больше раздражения. Транспорт — это всё же не торговля пирожками и не катание на пони, чтобы полностью отдавать отрасль на откуп частникам, не особенно вникая в то, каким именно.  Рано или поздно проблема всё равно постучится в двери кабинетов — причём с немалой долей вероятности с такой громкостью, что придётся открыть, принять и вплотную заняться делом.

Демарши подобного рода уважающий себя футбольный клуб оставить без должного внимания не может — хотя, конечно, больше всего в данном случае рискует сам спортсмен. За подобное поведение принято строго наказывать и на международном уровне, и в масштабах страны — чтобы неповадно было. Если «СКА-Хабаровск» окончательно придёт к пониманию, что его собираются самым неприкрытым образом «кинуть» или найдёт для себя подтверждения факта попытки шантажа, реакция последует, не сомневайтесь.

В конце концов, футбол — это бизнес, а в бизнесе контракты значат гораздо больше, чем капризы отдельных участников игры. Ивуарийский форвард жалуется на недостаток игрового времени в дальневосточной команде, но в то же время рискует получить длительную дисквалификацию и вообще на время забыть про выходы на стадионную травку. А ещё придётся расставаться с деньгами, чего, как известно, футболисты очень не любят.

Так что, Шарль, не валяй дурака и приступай к тренировкам. А если совсем невмоготу — тогда делай всё по-взрослому, пропуски уроков ещё никому пользы не приносили.

🚌 Хаос в системе общественного транспорта Хабаровского края проявляется не только в бессистемном ценообразовании, но и в неспособности администрации города привлечь в отрасль кадры и постепенным вымирании троллейбусных маршрутов.

По большому счету мэрия потеряла контроль над перевозчиками и не может распутать клубок технических проблем, от инфраструктуры до водителей.

Система кроется в самом устройстве администрации. За транспорт, связь и промышленность отвечает одно-единственное управление.

При всех проблемах в сфере кадровые перестановки в команде Сергея Кравчука в конце прошлого года никак не коснулись руководителя управления Владимира Ощановского, который работает с действующим градоначальником вот уже без малого пять лет.

Государственный подход: депутаты регионального парламента взяли на контроль ход реализации мастер-планов развития населённых пунктов края, причём сделали это в самом начале пути. Речь не столько о «карательных мерах» — конечно, никто не отменял права народного избранника обратиться в контролирущие структуры с просьбой о проверке той ли иной проблемной ситуации и справедливо рассчитывать, что его заявление будет рассмотрено в первоочередном порядке. Хотя бы потому, что депутат всегда действует от имени определённого количества людей и обязан своевременно выступать в защиту их интересов. Но мы понимаем, что соответствующие ведомства и сами уже взяли или скоро возьмут на карандаш планы, утверждённые на самом высоком уровне. Не тот случай, когда можно ударить в грязь лицом без последствий.

Депутатский контроль интересен в первую очередь наращиванием опыта в оперативном, полезном и востребованном законодательном реагировании «узкого профиля». Увидели проблему, обсудили меры на комитетах, разработали документы, приняли. Никто не спорит, что у краевых парламентариев меньше возможностей в этом смысле, чем у коллег из Госдумы. Но это вовсе не значит, что этих возможностей нет вообще.

Впереди — Крещение Господне. Традиционно, к этому светлому празднику в городе готовят купели, чтобы все желающие могли окунуться в ледяную воду. Каждый год многие из тех, кто ещё не окунался в иордань, задаются вопросом: а, может, и мне? Если вы тоже размышляете об этом и всерьёз задумываетесь, то лучше узнать у профессионалов, каким должно быть первое погружение и как к нему подготовиться.

На эти вопросы ответил участник международного заплыва через Берингов пролив (2013) Александр Комаров и председатель Федерации зимнего плавания Хабаровского края «АЙСБЕРГ» Роман Белан.

Смотреть интервью в ВК
Слушать подкаст на Яндекс.Музыке

Банкам, участвующим в программе «Дальневосточная ипотека», предоставят больше государственной поддержки — это позволит кредитным организациям снизить финансовую нагрузку, связанную с выдачей льготных займов. Таким образом правительство страны реагирует на многочисленные жалобы жителей федерального округа на сложности при получении жилищных кредитов по условиям программы.

То есть — никаких кнутов и пряников: в руководстве страны подробно анализируют ситуацию, определяют слабые места и принимают меры, которые поспособствуют налаживанию работы механизма. Это обусловлено и высокой востребованностью специальной ипотеки у дальневосточных семей, и важностью задач, которые программа в перспективе должна решить в масштабах развития всего макрорегиона.

Оснащение техники системой спутниковой навигации и согласованное распределение финансов: требования к регионам в ходе подготовки к пожароопасному сезону стали жёстче. Рослесхоз начнёт проверки уже в феврале, статус «не готов» при неисполнении всего списка будет присваиваться автоматически. «Уклонение от ответственности недопустимо», — подчеркнули в ведомстве. Руководителей территориальных органов надзорной службы Рослесхоза попросили обратить особое внимание на предыдущие недочёты и наладить тесное взаимодействие с регионами. Эффективность превентивных мер, как ни крути, определяется исключительно на практике, но год от года её стараются повышать, учитывая и допущенные ошибки, и успешный опыт.

📍Завершились «январские слушания» – выездное совещание по подведению итогов работы по социально-экономическому развитию Дальнего Востока в 2024 году и приоритетным задачам на 2025 год

📊Полпред ДФО Юрий Трутнев обратил внимание на ряд показателей по итогам прошедшего года:
- по темпам роста инвестиций в основной капитал в четвёрку регионов-лидеров в ДФО вошли Хабаровский край, Сахалинская и Амурская области, Чукотка
- по темпам роста промышленного производства в округе лидируют Якутия, Хабаровский край, Бурятия и Приморье
- темпы роста ввода жилья в ДФО за прошлый год опережают среднероссийские. Первые места по этому показателю заняли Приморье, Якутия, Бурятия, Амурская область
- за 11 месяцев 2024 года второй раз за историю на Дальнем Востоке миграционный прирост составил 14 тыс. человек; 8 из 11 регионов ДФО продемонстрировали положительное миграционное сальдо

👍Со своими докладами о развитии территорий выступили главы всех одиннадцати регионов ДФО

🔹Отдельно на совещании обсуждались вопросы военно-патриотического воспитания, предоставления дополнительных социальных гарантий и льгот участникам СВО и членам их семей, восстановительных работ на освобождённых территориях, поддержки предприятий в рамках ТОР «Патриотическая», а также подготовки к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне

👨‍👩‍👧‍👦«В завершение еще раз повторю – от качества нашей общей работы зависит жизнь и благополучие 10,5 млн жителей Дальнего Востока и Арктики, развитие этих огромных территорий. Надо с уважением относиться к доверию людей и доверию Президента», – подчеркнул Юрий Трутнев

#январскиеСлушания #экономика #инвестиции #ТОР #социальнаяСфера

Память о событиях и личностях Великой Отечественной войны нужно обязательно подкреплять и поддерживать — новыми знаниями, фактами, подробностями. Поэтому инициативу стоит оценить по достоинству: подписка на специальные паблики, посвящённые Победе, позволят хабаровчанам ежедневно обновлять свою "базу данных", узнавать. больше о героических земляках, делиться собственным мнением. В этом году это особенно важно.