На КнААЗ проходит заводской конкурс профессионального мастерства 🏆
Сегодня стартовали соревнования по основным производственным компетенциям: токарные и фрезерные работы на станках с ЧПУ, работы на универсальных токарных станках и производственная сборка изделий авиационной техники.
Этот конкурс проходит в рамках отбора на корпоративный чемпионат ОАК, который начнётся 21 апреля.
Сегодня стартовали соревнования по основным производственным компетенциям: токарные и фрезерные работы на станках с ЧПУ, работы на универсальных токарных станках и производственная сборка изделий авиационной техники.
Этот конкурс проходит в рамках отбора на корпоративный чемпионат ОАК, который начнётся 21 апреля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова - филиале АО «Туполев», прошли торжественные мероприятия памяти Виталия Копылова, который возглавлял Казанское авиационное производственное объединение с 1973 по 1994 год.
Под его руководством на Казанском авиазаводе был освоен серийный выпуск дальнемагистрального самолета Ил-62М, самолетов дальней авиации. При Виталии Егоровиче ежегодно возводилось до 30 тысяч квадратных метров жилья для сотрудников завода. Благодаря его усилиям были построены поликлиника, профилакторий, школа, профессионально-техническое училище, общежития и множество других объектов для социального обслуживания.
9 февраля у памятника Виталию Копылову состоялся торжественный митинг, на котором выступил директор КАЗ Зуфар Миргалимов. В своей речи он высоко оценил вклад Виталия Егоровича и отметил, что современное поколение заводчан также достойно продолжает трудиться на благо своей страны.
Под его руководством на Казанском авиазаводе был освоен серийный выпуск дальнемагистрального самолета Ил-62М, самолетов дальней авиации. При Виталии Егоровиче ежегодно возводилось до 30 тысяч квадратных метров жилья для сотрудников завода. Благодаря его усилиям были построены поликлиника, профилакторий, школа, профессионально-техническое училище, общежития и множество других объектов для социального обслуживания.
9 февраля у памятника Виталию Копылову состоялся торжественный митинг, на котором выступил директор КАЗ Зуфар Миргалимов. В своей речи он высоко оценил вклад Виталия Егоровича и отметил, что современное поколение заводчан также достойно продолжает трудиться на благо своей страны.
На фото: Ольга Белякова – монтажник электрооборудования летательных аппаратов в цехе сборки электрожгутов Казанского авиазавода с десятилетним стажем.
Она работает со сложными жгутами для всех типов самолетов, выпускаемых на КАЗ. Выполняет их монтаж, пайку и обжатие. Кстати, профессию монтажника электрооборудования Ольга выбрала, смотря на своего отца, который также занимается электромонтажом на заводе.
Она не побоялась прийти в электромонтаж из совершенно другой специальности и освоить новое дело с нуля. И хоть это было непросто, как признается сама Ольга, благодаря упорному труду она достигла 4 разряда.
Ольга вспоминает, что разобраться в основах профессии ей помогал наставник, а сейчас она и сама передает свое мастерство молодому поколению. Коллеги уважают Ольгу не только за ее пунктуальность и ответственность в работе, но и за общительность, доброжелательность. Для сотрудницы особенно ценно ощущать себя частью большой команды, которая производит самолеты.
История Ольги Беляковой показывает, как смелость, упорство и решительность могут поменять вашу жизнь. Любой может освоить авиационную профессию с нуля и стать частью большой семьи авиастроителей.
Авиапрофиль©️
Она работает со сложными жгутами для всех типов самолетов, выпускаемых на КАЗ. Выполняет их монтаж, пайку и обжатие. Кстати, профессию монтажника электрооборудования Ольга выбрала, смотря на своего отца, который также занимается электромонтажом на заводе.
Она не побоялась прийти в электромонтаж из совершенно другой специальности и освоить новое дело с нуля. И хоть это было непросто, как признается сама Ольга, благодаря упорному труду она достигла 4 разряда.
Ольга вспоминает, что разобраться в основах профессии ей помогал наставник, а сейчас она и сама передает свое мастерство молодому поколению. Коллеги уважают Ольгу не только за ее пунктуальность и ответственность в работе, но и за общительность, доброжелательность. Для сотрудницы особенно ценно ощущать себя частью большой команды, которая производит самолеты.
История Ольги Беляковой показывает, как смелость, упорство и решительность могут поменять вашу жизнь. Любой может освоить авиационную профессию с нуля и стать частью большой семьи авиастроителей.
Авиапрофиль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ФотоДня
Слесарь-сборщик летательных аппаратов ульяновского Авиастара Ренат Баширов сдал кровь в 14-й раз.
Всего в традиционной акции по сдаче донорской крови приняли участие 80 сотрудников предприятия, которые сдали 34 литра крови.
Слесарь-сборщик летательных аппаратов ульяновского Авиастара Ренат Баширов сдал кровь в 14-й раз.
Всего в традиционной акции по сдаче донорской крови приняли участие 80 сотрудников предприятия, которые сдали 34 литра крови.
Переместить многотонную деталь или габаритную оснастку с одного участка цеха на другой, помочь разобрать и собрать двигатель, снять капот, установить киль – эти и десятки других операций выполняет машинист крана Иркутского авиационного завода Елена Азаренкова 🏗
В цехе окончательной сборки гражданской авиатехники Елена совершает различные операции с десятками деталей для самолета МС-21. По ее словам, справляться с задачами помогает большой опыт – в профессии она 36 лет, девять из них трудится на Иркутском авиазаводе.
За эти годы она работала на башенном, козловом кране, сейчас – на мостовом кране. В зависимости от задачи находится либо с пультом на земле, либо в кабине на высоте 14 метров.
"Я люблю свою профессию, хоть она и экстремальная. Высота мне нравится, – говорит Елена. – Когда держишь руку на пульте, расслабляться нельзя. Нужно чувствовать кран, все должно быть точно, аккуратно. При этом творчества в моей работе много, подойти к той или иной задаче можно по-разному – как выполнять ее решаю, исходя из опыта".
В группе у Елены Азаренковой пятеро стропальщиков, особо сложные операции сотрудники выполняют вместе.
В цехе окончательной сборки гражданской авиатехники Елена совершает различные операции с десятками деталей для самолета МС-21. По ее словам, справляться с задачами помогает большой опыт – в профессии она 36 лет, девять из них трудится на Иркутском авиазаводе.
За эти годы она работала на башенном, козловом кране, сейчас – на мостовом кране. В зависимости от задачи находится либо с пультом на земле, либо в кабине на высоте 14 метров.
"Я люблю свою профессию, хоть она и экстремальная. Высота мне нравится, – говорит Елена. – Когда держишь руку на пульте, расслабляться нельзя. Нужно чувствовать кран, все должно быть точно, аккуратно. При этом творчества в моей работе много, подойти к той или иной задаче можно по-разному – как выполнять ее решаю, исходя из опыта".
В группе у Елены Азаренковой пятеро стропальщиков, особо сложные операции сотрудники выполняют вместе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стажировка для инженеров-технологов на Иркутском авиационном заводе ✈️
На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) прошла стажировка для инженеров-технологов, организованная Департаментом развития персонала.
Участники программы получили уникальную возможность погрузиться в современные технологии и производственные процессы, применяемые на заводе.
В ходе стажировки специалисты посетили цех заготовительно-штамповочного производства, где им была организована экскурсия. Участники смогли ознакомиться с основами производственного цикла и увидеть передовые технологии в действии.
Ключевыми моментами программы стали презентации руководителей ИАЗ по нескольким важнейшим темам:
- Информационные технологии в ИАЗ: современные подходы к автоматизации и цифровизации процессов.
- Конструкторско-технологическая подготовка производства на примере самолета МС-21: подробное описание этапов разработки и подготовки, позволяющее понять, как реализуются научные и инженерные идеи.
Также в рамках экскурсии наши сотрудники ознакомились с производственным циклом самолета МС-21 и процессами, связанными с военной авиационной техникой.
Стажировка является частью корпоративной образовательной программы для технологов предприятий ОАК и направлена на профессиональное развитие работников производственного блока. За время реализации программы обучение прошли около 100 технологов.
На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) прошла стажировка для инженеров-технологов, организованная Департаментом развития персонала.
Участники программы получили уникальную возможность погрузиться в современные технологии и производственные процессы, применяемые на заводе.
В ходе стажировки специалисты посетили цех заготовительно-штамповочного производства, где им была организована экскурсия. Участники смогли ознакомиться с основами производственного цикла и увидеть передовые технологии в действии.
Ключевыми моментами программы стали презентации руководителей ИАЗ по нескольким важнейшим темам:
- Информационные технологии в ИАЗ: современные подходы к автоматизации и цифровизации процессов.
- Конструкторско-технологическая подготовка производства на примере самолета МС-21: подробное описание этапов разработки и подготовки, позволяющее понять, как реализуются научные и инженерные идеи.
Также в рамках экскурсии наши сотрудники ознакомились с производственным циклом самолета МС-21 и процессами, связанными с военной авиационной техникой.
Стажировка является частью корпоративной образовательной программы для технологов предприятий ОАК и направлена на профессиональное развитие работников производственного блока. За время реализации программы обучение прошли около 100 технологов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В два раза больше времени на производстве - в два раза выше результаты 🧑🎓
Специалисты Казанского авиазавода им. С.П. Горбунова - фиилала АО "Туполев" первыми в городе предложили оптимизировать учебный план и расписание студентов-целевиков в КНИТУ-КАИ
С февраля 2025 года преподаватели КНИТУ-КАИ проводят лекции для студентов по направлению «Самолетостроение» прямо на территории КАЗ дважды в неделю. Благодаря тому, что студенты-целевики находятся на производственной площадке не один, а два дня в неделю они вдвое больше времени уделяют практическим занятиям.
Первая часть дня посвящена теории, а в остальное время студенты погружены в работу. Например, сейчас ребята прослушивают лекционный курс «Интеллектуальные системы на производстве» и сразу же на практике осваивают процесс цифровизации конструкторской документации, что позволяет существенно разгрузить конструкторское бюро предприятия.
Идея Казанского авиазавода по улучшению учебного плана студентов-целевиков оказалась настолько успешной, что подобную практику стали внедрять и другие предприятия Казани, в том числе Казанский вертолетный завод.
Специалисты Казанского авиазавода им. С.П. Горбунова - фиилала АО "Туполев" первыми в городе предложили оптимизировать учебный план и расписание студентов-целевиков в КНИТУ-КАИ
С февраля 2025 года преподаватели КНИТУ-КАИ проводят лекции для студентов по направлению «Самолетостроение» прямо на территории КАЗ дважды в неделю. Благодаря тому, что студенты-целевики находятся на производственной площадке не один, а два дня в неделю они вдвое больше времени уделяют практическим занятиям.
Первая часть дня посвящена теории, а в остальное время студенты погружены в работу. Например, сейчас ребята прослушивают лекционный курс «Интеллектуальные системы на производстве» и сразу же на практике осваивают процесс цифровизации конструкторской документации, что позволяет существенно разгрузить конструкторское бюро предприятия.
Идея Казанского авиазавода по улучшению учебного плана студентов-целевиков оказалась настолько успешной, что подобную практику стали внедрять и другие предприятия Казани, в том числе Казанский вертолетный завод.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Готовим универсальных специалистов! 🎉
В Политехническом колледже им. Н.Н. Годовикова прошла церемония вручения свидетельств о получении профессий в рамках проекта «Крылья Ростеха». Студенты первого курса, обучающиеся в Московском авиационном институте, несколько месяцев занимались в колледже по специальностям «Слесарь-сборщик летательных аппаратов» и «Монтажник электрооборудования летательных аппаратов».
Получение рабочей профессии - это наиважнейший этап проекта «Крылья Ростеха», который помогает готовить многопрофильных специалистов для авиастроения.
В Политехническом колледже им. Н.Н. Годовикова прошла церемония вручения свидетельств о получении профессий в рамках проекта «Крылья Ростеха». Студенты первого курса, обучающиеся в Московском авиационном институте, несколько месяцев занимались в колледже по специальностям «Слесарь-сборщик летательных аппаратов» и «Монтажник электрооборудования летательных аппаратов».
Получение рабочей профессии - это наиважнейший этап проекта «Крылья Ростеха», который помогает готовить многопрофильных специалистов для авиастроения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM