Приехали. Мэрия Ульяновска и региональный Минтранс сорвали организацию пассажирских перевозок в регионе.
Как стало известно Ulnovosti.ru, сегодняшним утром на территории «ПАТП-1» появились представители службы безопасности лизинговой компании и опломбировали 50 автобусов. Таким образом, уже сегодня утром на рейс как на городские, так и на пригородные маршруты вышло всего 27 оставшихся в ПАТП автобусов.
Причина столь радикальных мер со стороны лизингодателя, которым выступает московское ООО «ТТЛ», - задолженность регионального Минтранса и мэрии по оплате лизинговых платежей. 50 новеньких СИМАЗов ульяновский ПАТП-1 брал в лизинг еще в 2022 году, конечная дата расплаты по нему – 2030 год. Напомним, сумма контракта составляет 935 миллионов рублей.
В настоящее время в ПАТП-1 творится полная неразбериха. Если вчера не хватало водителей, то сегодня уже автобусов. Следствием ареста 50-ти СИМАЗов уже к вечеру может стать транспортный коллапс в городе.
Приехали. Мэрия Ульяновска и региональный Минтранс сорвали организацию пассажирских перевозок в регионе.
Как стало известно Ulnovosti.ru, сегодняшним утром на территории «ПАТП-1» появились представители службы безопасности лизинговой компании и опломбировали 50 автобусов. Таким образом, уже сегодня утром на рейс как на городские, так и на пригородные маршруты вышло всего 27 оставшихся в ПАТП автобусов.
Причина столь радикальных мер со стороны лизингодателя, которым выступает московское ООО «ТТЛ», - задолженность регионального Минтранса и мэрии по оплате лизинговых платежей. 50 новеньких СИМАЗов ульяновский ПАТП-1 брал в лизинг еще в 2022 году, конечная дата расплаты по нему – 2030 год. Напомним, сумма контракта составляет 935 миллионов рублей.
В настоящее время в ПАТП-1 творится полная неразбериха. Если вчера не хватало водителей, то сегодня уже автобусов. Следствием ареста 50-ти СИМАЗов уже к вечеру может стать транспортный коллапс в городе.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from pl
