Самолёт Airbus A330-300 (б/н LN-RKS) авиакомпании Scandinavian Airlines System (SAS), следовавший вчера рейсом SK957 из Стокгольма в Майами, попал в зону сильной турбулентности над Гренландией. Как следует из графика высоты на сервисе FlightRadar24 (доверять на 100% никогда, конечно, не стоит) в экипажу пришлось снизиться с крейсерского эшелона с 11 тысяч метров до 8700, а позже принято решение развернуться и сесть на запасном аэродроме в Копенгагене.
Пассажир, находившийся на борту рейса SAS SK957, сообщил, что стал свидетелем того, как по крайней мере один человек получил травмы, однако представитель авиакомпании заявил, что никто их пассажиров не получил серьезных травм.
Авиакомпания сообщила, что причиной возврата самолета стало отсутствие необходимого оборудования для проведения проверок в Майами.
Каждый раз после таких инцидентов - а их стало в последнее время много - снова и снова, повторяем: пристегивайтесь всегда, когда находитесь в кресле в полёте! Это как-минимум спасет вас от серьезных травм.
Самолёт Airbus A330-300 (б/н LN-RKS) авиакомпании Scandinavian Airlines System (SAS), следовавший вчера рейсом SK957 из Стокгольма в Майами, попал в зону сильной турбулентности над Гренландией. Как следует из графика высоты на сервисе FlightRadar24 (доверять на 100% никогда, конечно, не стоит) в экипажу пришлось снизиться с крейсерского эшелона с 11 тысяч метров до 8700, а позже принято решение развернуться и сесть на запасном аэродроме в Копенгагене.
Пассажир, находившийся на борту рейса SAS SK957, сообщил, что стал свидетелем того, как по крайней мере один человек получил травмы, однако представитель авиакомпании заявил, что никто их пассажиров не получил серьезных травм.
Авиакомпания сообщила, что причиной возврата самолета стало отсутствие необходимого оборудования для проведения проверок в Майами.
Каждый раз после таких инцидентов - а их стало в последнее время много - снова и снова, повторяем: пристегивайтесь всегда, когда находитесь в кресле в полёте! Это как-минимум спасет вас от серьезных травм.
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from pl
