В Приморье ремонт четырех мостов на хасанской трассе завершен на 60 процентов. Всего в этом году планируется восстановить восемь объектов. Ремонтные работы проходят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В данный момент мосты ремонтируют в Хасанском, Кавалерском и Пограничном округах. На популярной по жалобам трассе Раздольное — Хасан ремонтируют сразу четыре моста.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Приморья Алексей Игнатенко отметил, что большинство сил по-прежнему направлено на восстановительные работы последствий от тайфуна Хиннамнор. Также он сообщил, что по нескольким объектам могут сдвинуться сроки окончания работ. Классическая ситуация, но для нынешнего состояния дорог малообещающая. Ремонт беспричинно каждый раз затягивается, а мосты и дороги остаются непотребными для жителей края продолжительное время.
Также в рамках нацпроекта в регионе планируется ремонт 100 км автодорог. Перечень ремонтируемых объектов определяется также с учетом мнения жителей края. Только насколько быстро к ним прислушаются? Хотелось бы ведь более серьезного влияния властей региона на дорожные проблемы. Ремонт дорог и мостов в Приморье стал «вечным двигателем». Регресса, правда.
В Приморье ремонт четырех мостов на хасанской трассе завершен на 60 процентов. Всего в этом году планируется восстановить восемь объектов. Ремонтные работы проходят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В данный момент мосты ремонтируют в Хасанском, Кавалерском и Пограничном округах. На популярной по жалобам трассе Раздольное — Хасан ремонтируют сразу четыре моста.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Приморья Алексей Игнатенко отметил, что большинство сил по-прежнему направлено на восстановительные работы последствий от тайфуна Хиннамнор. Также он сообщил, что по нескольким объектам могут сдвинуться сроки окончания работ. Классическая ситуация, но для нынешнего состояния дорог малообещающая. Ремонт беспричинно каждый раз затягивается, а мосты и дороги остаются непотребными для жителей края продолжительное время.
Также в рамках нацпроекта в регионе планируется ремонт 100 км автодорог. Перечень ремонтируемых объектов определяется также с учетом мнения жителей края. Только насколько быстро к ним прислушаются? Хотелось бы ведь более серьезного влияния властей региона на дорожные проблемы. Ремонт дорог и мостов в Приморье стал «вечным двигателем». Регресса, правда.
BY Утекай
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from pl
