Вашингтонский обком

Производственный процесс Boeing провалил 33 из 89 проверок во время расследования Управления гражданской авиации после инцидента с дверной заглушкой – New York Times.

Согласно предварительному отчету 6-недельного расследования Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) США, оторвавшаяся в воздухе дверь Boeing 737-9 MAX компании Alaska Airlines не была закреплена болтами. Отсутствие деформации вокруг соответствующих отверстий указывает на то, что не было всех четырех болтов, необходимых для фиксации двери в вертикальной плоскости.

Самолет Alaska Airlines 5 января потерял дверь на высоте порядка 5 км, после чего совершил вынужденную посадку в аэропорту Портленда.

Тогда никто из пассажиров чудом не пострадал, но 40% отказов — это не то, что хочется увидеть у гражданского самолета, тем более, что лайнер сошел с конвейера за 2 месяца до этого и получил сертификат летной годности в ноябре 2023 года.

www.group-telegram.com/us/politburodc.com/8619

18.8K viewsMar 12, 2024 at 20:46

Производственный процесс Boeing провалил 33 из 89 проверок во время расследования Управления гражданской авиации после инцидента с дверной заглушкой – New York Times.

Согласно предварительному отчету 6-недельного расследования Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) США, оторвавшаяся в воздухе дверь Boeing 737-9 MAX компании Alaska Airlines не была закреплена болтами. Отсутствие деформации вокруг соответствующих отверстий указывает на то, что не было всех четырех болтов, необходимых для фиксации двери в вертикальной плоскости.

Самолет Alaska Airlines 5 января потерял дверь на высоте порядка 5 км, после чего совершил вынужденную посадку в аэропорту Портленда.

Тогда никто из пассажиров чудом не пострадал, но 40% отказов — это не то, что хочется увидеть у гражданского самолета, тем более, что лайнер сошел с конвейера за 2 месяца до этого и получил сертификат летной годности в ноябре 2023 года.

BY Вашингтонский обком