🇰🇿🇷🇺🇦🇿 Диспетчеры предупреждали о введении плана «Ковёр» в Грозном перед крушением самолёта AZAL в Актау — предварительный отчёт Минтранса Казахстана
Основное из отчёта:
— Многочисленные отверстия и посторонние металлические объекты обнаружены в корпусе борта AZAL;
— Часть повреждений от проникновения посторонних предметов привела к потере гидравлической жидкости, давления и неисправности стабилизатора;
— Эксперты пришли к выводу, что у борта, который разбился под Актау, не работали оба GPS;
— Перед потерей управления был зафиксирован звуковой удар и сработала сигнализация отключения автопилота. Спустя 34 секунды был зафиксирован повторный удар;
— Бортпроводник доложил пилоту, что «взорвались два сиденья в задних рядах»;
— Экипаж несколько раз менял выбор аэропорта для аварийной посадки: Минводы, Баку, затем Актау.
Основное из отчёта:
— Многочисленные отверстия и посторонние металлические объекты обнаружены в корпусе борта AZAL;
— Часть повреждений от проникновения посторонних предметов привела к потере гидравлической жидкости, давления и неисправности стабилизатора;
— Эксперты пришли к выводу, что у борта, который разбился под Актау, не работали оба GPS;
— Перед потерей управления был зафиксирован звуковой удар и сработала сигнализация отключения автопилота. Спустя 34 секунды был зафиксирован повторный удар;
— Бортпроводник доложил пилоту, что «взорвались два сиденья в задних рядах»;
— Экипаж несколько раз менял выбор аэропорта для аварийной посадки: Минводы, Баку, затем Актау.
group-telegram.com/politota_plus/55187
Create:
Last Update:
Last Update:
🇰🇿🇷🇺🇦🇿 Диспетчеры предупреждали о введении плана «Ковёр» в Грозном перед крушением самолёта AZAL в Актау — предварительный отчёт Минтранса Казахстана
Основное из отчёта:
— Многочисленные отверстия и посторонние металлические объекты обнаружены в корпусе борта AZAL;
— Часть повреждений от проникновения посторонних предметов привела к потере гидравлической жидкости, давления и неисправности стабилизатора;
— Эксперты пришли к выводу, что у борта, который разбился под Актау, не работали оба GPS;
— Перед потерей управления был зафиксирован звуковой удар и сработала сигнализация отключения автопилота. Спустя 34 секунды был зафиксирован повторный удар;
— Бортпроводник доложил пилоту, что «взорвались два сиденья в задних рядах»;
— Экипаж несколько раз менял выбор аэропорта для аварийной посадки: Минводы, Баку, затем Актау.
Основное из отчёта:
— Многочисленные отверстия и посторонние металлические объекты обнаружены в корпусе борта AZAL;
— Часть повреждений от проникновения посторонних предметов привела к потере гидравлической жидкости, давления и неисправности стабилизатора;
— Эксперты пришли к выводу, что у борта, который разбился под Актау, не работали оба GPS;
— Перед потерей управления был зафиксирован звуковой удар и сработала сигнализация отключения автопилота. Спустя 34 секунды был зафиксирован повторный удар;
— Бортпроводник доложил пилоту, что «взорвались два сиденья в задних рядах»;
— Экипаж несколько раз менял выбор аэропорта для аварийной посадки: Минводы, Баку, затем Актау.
BY Политота
Share with your friend now:
group-telegram.com/politota_plus/55187