60 человек собрал третий семинар экспертного клуба Карелии. Глава республики Артур Парфенчиков обратился с приветственным словом к его участникам – военным, политикам, чиновникам, предпринимателям, общественным деятелям и дискуссировал об экономической безопасности Карелии.

Считаю важным обсуждать это в условиях трансформации мира, сравнимой с тем, что происходило 100 лет назад, когда технологический прогресс привёл к двум мировым войнам или одной тридцатилетней с 200 миллионами потерянных убитыми и раненными. Тогда от нескольких аграрных империй осталось два супер-государства с ядерными ракетами и космической гонкой. Думаю, противостояние СССР и США закончилось бы крахом капитализма в 1990-х, если бы наши элиты не сдали Родину, проиграв идеологическую войну.

Автоматизация, роботизация, программы и нейросети делают человека ненужным, как трудовой и военный ресурс. Загляните на 20-30 лет вперёд, и вы поймёте, что олигархам не надо увеличивать число работников и солдат. Их функции быстрее и дешевле выполнят роботы и программы. Самый высокооплачиваемый сотрудник – образованный, белый представитель среднего класса. То есть мы с вами.

Цифровизация и автоматизации требует всё больше энергии, а её не хватает. Поэтому устроили пландемию, а затем началась война за доступ к ресурсам. Заплатив кровавую цену, Россия выстояла в развязанной войне на Украине и санкционной (финансовой) войне и медленно, но уверенно начала воевать и на идеологическом фронте.

У нас все шансы обрести суверенитет в глобальной гибридной войне, если мы осуществим рывок в технологиях и управлении, как СССР сделал в 30-е годы перед ВОВ. Тогда Сталин сказал: «Мы отстали от Запада на 50 лет, и либо мы проведём индустриализацию за 10 лет, либо нас сомнут».

Сталин собрал страну в единый мотор, а в России сейчас две страны: одна воюет и приближает победу, другая – делает вид, что войны нет, и ждёт возвращения к прежнему миру, которого нет. Если мы не объединимся, мы останемся сырьевой колонией на задворках мира. Чтобы осознать происходящее и объединиться для действий, мы проводим этим семинары. Присоединяйтесь!

https://vk.com/video-199405136_456239043

Президент РФ Владимир Путин обновил планы России в Арктике. На встрече с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским глава государства потребовал создать условия для комфортной и безбедной жизни. По мнению директора Центра региональной политики РАНХиГС Владимира Климанова, шансом укрепить экономику, сохранить население и обеспечить жителям достойные доходы является развитие стратегического проекта Севморпути (СМП).

«Отток населения продолжается, к сожалению. Это все-таки северная область, но это древние русские земли. Ясно, что для того, чтобы кардинально ситуацию поменять, нужно сделать все для того, чтобы людям жилось там комфортно. Уровень доходов нужно поднимать.

Уровень занятости у вас вырос в два раза. Это предпосылка к тому, что и уровень доходов будет подниматься постепенно», — отметил Путин.

Губернатор, который приехал в Кремль с огромным цветным альбомом со статистикой и фото новых объектов, рассказал, что сделано для этого. После падения в 2022 году восстановлен индекс промышленного производства — плюс 7% ежегодно. Зарплата в среднем выросла на 50%. Собственные доходы — вдвое и за пять лет достигли почти 100-миллиардной отметки. «В этом году прогнозируем, что будет порядка 104, и даже больше: экономика растет, промышленность развивается», — сообщил Цыбульский.

Прежде всего, по словам главы региона, развитие идет за счет основных отраслей, в том числе благодаря судостроению и судоремонту и развитию Севморпути. «До санкций большинство наших кораблей обслуживались и ремонтировались в европейских портах. Сегодня корабли вернулись в родную гавань. В 2020 году мы ремонтировали 180 судов, в 2024 году — уже 350 в год», — доложил губернатор.

Цыбульский хотел было продолжить, что важно сохранить «желание и понимание наших моряков», что ремонтировать корабли нужно именно на российских предприятиях даже после «потепления» отношений Западом, но президент остановил его:

«Послушайте, желания и понимания недостаточно. Надо условия создавать», — сказал Путин.
Возразить на это губернатор не мог и продолжил рассказом про судостроение: построено пять «суперсовременных [рыболовецких] судов», строятся еще три и четыре пассажирских корабля усиленного ледового класса. «У нас есть островные территории, даже на территории Архангельска, и ежегодно почти миллион человек пользуется услугами пассажирского речного транспорта», — пояснил Цыбульский.

Ключевым направлением для Архангельской области является участие в развитии Северного морского пути. Цыбульский сообщил, что товарооборот по СМП вырос на 30% с 2023 года. Налажены контейнерные перевозки по СМП между Архангельском и Шанхаем. «В 2024 году было десять судозаходов, на этот год уже планируем до 20 судозаходов.

Порт зажил. Это создает предпосылки для того, чтобы серьезно уже задуматься о реализации стратегического проекта по строительству нового глубоководного района морского порта Архангельска», — считает губернатор.

Накануне встречи с Цыбульским президент Путин подписал указ о создании оргкомитета по организации празднования 500-летия начала освоения Россией Севморпути. Архангельск, наряду с Мурманском, считается одной из главных баз освоения Арктики и развития СМП.

Как объяснил URA.RU экономист Владимир Климанов, Архангельск занимает одно из главных мест в масштабном развитии Севморпути. И это является одной из основ повышения благосостояния жителей региона, сохранения численности населения, о чем говорил президент.

«Это требует развития таких отраслей, как судоремонт, судостроение, решение задач, связанных с логистикой, с перевалкой грузов. Для этого планируется строительство глубоководного порта в Архангельске. Такие изменения требуют развития служб сопровождения — навигации, гидрометеорологии и прочего. Поэтому в целом развитие экономических направлений проекта Севморпути автоматически ведет к решению задач социального характера — это создание рабочих мест, повышение заработных плат. Плюс это положительно скажется на развитии дорожной сети», — заключил Климанов.

🗣Социальный архитектор Ярослав Пронин: Инновации в индустрии питания. Очень интересно, но не очень понятно.

Модный термин Foodtech можно услышать в наше время достаточно часто, но у большинства обывателей он вызывает некоторую оторопь - а что, собственно, вы имели в виду? Поэтому для начала стоит немного разобраться в том, что же такое фудтех и с чем, простите за каламбур, его едят.

Foodtech (технологии еды) – это производство, приготовление и распространение еды с применением современных технологий в области IT. Проще говоря, принтеры для еды, роботы для экспресс-доставки, умная кухонная техника, синтетическая еда их белка насекомых – это все фудтех. Эта сфера уже несколько лет является одной из самых активно растущих на мировом рынке, а в России эксперты оценивают ее и как одну из самых перспективных для инвестиций. Если копать более глубоко, фудтех охватывает несколько секторов, среди которых:

И, конечно же, к фудтеху относят розничную торговлю и сектор общественного питания.
Какие тренды будут определять развитие фудтеха в 2024 году?

Искусственный интеллект стремительно проникает во все сферы жизни, и фудтех не стал исключением. Эксперты прогнозируют рост использования ИИ в мобильных приложениях для персонализации питания, по сути ИИ будет подбирать индивидуальные рекомендации, учитывая личные предпочтения, состояние здоровья, цели и образ жизни. Это поможет пользователям повысить качество жизни и достичь желаемых результатов.
Альтернативный белок. Это уже реальность, регулярно появляются компании по производству белка из альтернативных источников, от искусственно-выращенного мяса до муки из насекомых. Продукты из насекомых преимущественно используются для корма животных, в некоторых местах уже доступны и для людей. Пока сложно прогнозировать, насколько такая продукция будет популярна, ведь не все готовы потреблять продукты, сделанные из личинок или сверчков. Впрочем, когда в старый свет завезли картофель, большинство сначала недоумевало, как это можно есть.
Роботизация. Роботы используются как в доставке, так и в агрокультуре. Фудтех-стартапы разрабатывают роботов нового поколения, которые способны самостоятельно принимать решения. В отличие от традиционных сельскохозяйственных машин, эти роботы оснащены ИИ и системами компьютерного зрения. Это позволяет им выполнять более сложные задачи, например анализировать состояние почвы и растений, бороться с вредителями и собирать урожай.
Мгновенная доставка — это новый тренд 2024 года. В отличие от традиционных сервисов, предлагающих доставку в течение нескольких часов или дней, мгновенная доставка позволяет получить свежие продукты за 30 минут. Покупатели смогут приобретать продукты по мере необходимости, избегая ненужных покупок, что позволит сократить количество пищевых отходов.
Контроль за отходами. На фермах специальные программы помогут оптимизировать производство и снизить количество отходов. В магазинах «умные» этикетки будут отслеживать свежесть продуктов, а приложения вроде Too Good to Go позволят купить не купленную еду со скидкой. Дома потребители смогут купить гаджеты для компостирования, которые превратят пищевые отходы в удобрение.
Что касается Архангельской области, то лично мне пока не встречались какие-либо прорывные проекты в сфере фудтеха. То, что инновационный центр ищет уникальные проекты, позволит выявить перспективные разработки и дать им импульс к развитию. Скорее всего, в нашем регионе востребованы проекты в сфере научной модернизации уникальных производств, например Архангельского водорослевого комбината, мгновенной доставки продуктов питания, персонализации индивидуального рациона жителей Поморья при помощи искусственного интеллекта.

ФАС сообщила об отмене двойного декларирования сделок с древесиной

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Целых три ведомства провели работу по борьбе с бюрократией в лесопромышленном комплексе и отчитались об этом. На фоне проблем в лесной отрасли это действительно выглядит успехом. На протяжении года лесники обращаются в эти ведомства за мерами поддержки, но тщетно. О цифровизации и внедрении ФГИС-ЛК не говорил уже только ленивый, начиная с Совета Федерации, Госдумы, региональных властей, но ничего кардинальным образом не изменилось.

Лесопользователи говорят, что система работает неустойчиво, Рослесхоз говорит, что все хорошо. С проблемами, связанными с РЖД, лесопользователям тоже рекомендовано разбираться самим и решать свои вопросы с подачей составов и уборкой порожних вагонов. Темы про субсидию на доставку пеллет на экспорт и решение возникающих экологических проблем тоже не затрагиваются этими тремя ведомствами. Как будто если об этом не говорить, то вопрос решится сам собой.

Вопрос со строительством лесных дорог и добычей общеполезных ископаемых для собственных нужд также пропал в недрах Госдумы. Между тем в связи с повышением ставок аренды, тарифов РЖД, повышения зарплат в отрасли, необходимостью обслуживания ФГИС-ЛК себестоимость продукции ЛПК растет, а цены для конечных потребителей нет. По моему мнению, пришло время рассматривать вопрос с введением моратория на банкротства предприятий отрасли и недопущением блокировки счетов налоговыми инспекциями.

Связано это с тем, что на сегодняшний день невозможно с уверенностью сказать, когда твоя продукция доедет до покупателя, когда этот покупатель сможет заплатить. Соответственно, предприятиям невозможно просчитать, когда они выплатят зарплату и заплатят налоги.

На этом фоне предлагаемая мера выглядит как значительный успех профильных ведомств. Это снизит риски привлечения лесопользователей к ответственности за административные правонарушения, связанные с несвоевременным или недостоверным предоставлением информации в госсистемы.

🎓 Эксперт: Александр Дятлов, заместитель председателя областного Собрания депутатов, председатель комитета по лесопромышленному комплексу и природопользованию, г. Архангельск

Инвестиционный рекорд Вологодчины: губернатор Филимонов сдержал слово, данное президенту

Губернатор Вологодской области Филимонов часто попадает в центр внимания экспертного сообщества ввиду неординарного стиля управления, ярких, иногда эпатажных заявлений. Но в этот раз я хочу написать о другом, об объективных результатах его работы по привлечению инвестиций.

250,4 млрд рублей — такой объем инвестиций в основной капитал привлекла Вологодская область в 2024 году. Это не просто рекорд, а скачок на 37% по сравнению с прошлым годом. Вологодчина вошла в топ-5 регионов страны по темпам роста инвестиций, показывая уверенную динамику развития.

Но важно не столько количество вложенных средств, сколько то, к чему они привели — и в Вологодской области это отчетливо видно. Рабочие места, развитие инфраструктуры, новые производства. В прошлом году область работала с 479 инвестпроектами, и 241 из них — новые. В итоге 177 проектов уже завершены, и экономика региона получила 1,4 тысячи новых рабочих мест. Это не абстрактная «поддержка бизнеса», а вполне конкретные производства, которые запускаются и начинают работать.

Конечно, это не происходит само по себе. Губернатор Георгий Филимонов не просто выполнил обещание, которое дал президенту — он выстроил эффективную систему поддержки инвесторов. Аренда земли без торгов, особые экономические зоны, индустриальный парк «Ясная поляна» — всё это создает условия, при которых бизнес не боится вкладываться в регион. А значит, экономика продолжит набирать обороты.

Но здесь важно смотреть шире. Новые производства в Вологодской области не только развивают экономику самого региона, но и помогают решать важную задачу по достижению технологического суверенитета страны.

Многие рассуждают, как его добиться, а Филимонов действует. И действует с хорошим результатом. А это куда важнее любых рейтингов.

https://www.group-telegram.com/filimonov_official/16785

В ходе личной встречи в Кремле Владимир Путин поддержал Александра Цыбульского в его желании продолжить работу по развитию Архангельской области в качестве губернатора.

Именно за последние 5 лет, когда Поморьем руководит Александр Цыбульский, в нашем городе стали появляться скверы, строиться школы и спортобъекты, капитально ремонтироваться учреждения культуры и образования. При этом на встрече губернатор обозначил, что для решения проблем с дорогами и переселением из ветхого жилья необходима помощь федерального центра. И эта позиция нашла понимание у президента.

В интересах нашего города – продолжить программы ремонта и создание комфортной городской среды, сохранить высокие темпы строительства, войти в новую программу переселения и получить инвестиции на модернизацию коммунальных сетей. Этот план уже реализуется под руководством Александра Цыбульского, который уделяет большое внимание развитию Архангельска как областного центра. Важно не делать пауз, а идти вперед по намеченному пути.

Семенов: существующие в Архангельской области проблемы не помешают Цыбульскому переизбраться на второй срок

Президент России Владимир Путин одобрил выдвижение на выборы губернатора Архангельской области Александра Цыбульского. В случае победы для него это будет второй срок на посту главы региона. Несмотря на поддержку его кандидатуры, Путин обозначил ряд проблем, которые необходимо решить региональным властям. Это в первую очередь недостаточно высокий уровень доходов граждан и качества жизни в регионе в целом и, как следствие, продолжение оттока населения. Кроме того, на встрече обсуждались сокращение объема инвестиций в регион и проблема расселения ветхого и аварийного жилья.

Семенов Игорь, политический консультант:

➖ Для губернатора Архангельской области Александра Цыбульского нет серьезных вызовов в рамках избирательной кампании на второй срок, все идет по плану.

В области остаются неразрешимые проблемы. Очевидно, что в нынешней ситуации деньги в федеральном бюджете на субъекты если и есть, то только на самый крайний случай. Масштабных инвестиций в регион пока не предвидится. Единственный способ для области развиваться – реализовывать проекты Северного морского пути, порта, железной дороги.

В регионах, в которых есть планы по замене губернатора, это, видимо, откладывают до решения вопроса с СВО. В субъектах, по которым нет вопросов или они слишком серьезные, принимают решение сразу. В Архангельской области все настолько предсказуемо, что вполне можно оставить действующего главу.

На мой взгляд, в регионе пока не видно просвета в решении существующих проблем. В рамках избирательной кампании эти проблемы будут подниматься, поскольку они обозначены как легитимные, актуальные и ценные. Но, поскольку кампания не будет конкурентной, всерьез на это внимание обращать не будут – это рабочий момент. Упираться в пропаганду, пиар и так далее тоже никто не будет. Все пройдет быстро, незаметно и безболезненно.

#Мнение

Достижение технологического суверенитета, развитие Северного морского пути и "переосвоение" Арктики делают приоритетной задачу подготовки инженеров и технических специалистов среднего звена. Востребованность данных направлений среди абитуриентов и их родителей в Мурманской области показывает эффективность комплекса мер, которые реализуются в Заполярье по федеральным и региональным программам, в особенности во взаимодействии с предприятиями региона, сообщила ТАСС сенатор РФ от Мурманской области Елена Дягилева.
Накануне первый заместитель председателя правительства РФ, председатель наблюдательного совета Мурманского арктического университета (МАУ) Денис Мантуров сообщил, что более половины студентов опорного арктического вуза выбирают специальности инженерно-технического, естественно-научного и IT-направлений, выпускники которых являются наиболее востребованы на российском рынке труда.
"Образовательный и карьерные треки, ориентированные на потенциал Мурманской области и Арктики, нужно формировать вместе с предприятиями. Федеральная программа "Профессионалитет", по реализации которой Кольское Заполярье входит в число лидеров по стране, наглядно демонстрирует эффективность сотрудничества государства, образовательных учреждений и предприятий для подготовки кадров среднего звена", - сказала Дягилева.
Она пояснила, что последние три года контрольные цифры приема в колледжах и техникумах Мурманской области постоянно растут. В учебном году 2024-2025 прием абитуриентов на почти 7,8 тыс. бюджетных мест вели более 20 колледжей и техникумов региона. Конкурс доходил до 11 человек на место, при этом средний балл аттестата более чем у 40% поступивших в колледжи и техникумы на бюджетные места равнялся или превышал четыре балла. Самые востребованные направления - технические специальности, здравоохранение и педагогика.

Архангельск занимает одно из главных мест в масштабном развитии Севморпути

Должны получить развитие такие отрасли, как судоремонт, судостроение, решение задачи, связанные с логистикой, с перевалкой грузов. Для этого планируется строительство глубоководного порта в Архангельске. Такие изменения требуют наращивания служб сопровождения — навигации, гидрометеорологии и прочего. Поэтому в целом развитие экономических направлений проекта Севморпути автоматически ведет к решению задач социального характера, создание рабочих мест, повышение заработных плат. Плюс это положительно скажется на развитии дорожной сети

Подробности по ссылке 🔗

США вступили в ледокольную гонку с Россией, а Россия обогнала СССР.

Встретились сегодня экспертным сообществом с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским.
Завтра напишу по конкретной проблеме, которую с ним обсуждали.

Сегодня пара личных впечатлений:
1. Очень интеллигентный, предельно корректная форма коммуникации.
2. Любит экономические темы, владеет цифрами, глубоко погружен в темы развития своего региона.
3. Сильное стратегическое мышление, умение видеть одновременно в оптике и регионального руководителя, и с точки зрения госсистемы, и с точки зрения обычного жителя.
4. Не боится говорить на сложные темы, не "заливает водой" неприятные вопросы.
5. Реалистичный взгляд: понимает границы возможного, не рисует "воздушные замки", не страдает "глобалистикой".

Архангельская область не добилась повышения приоритетности продукции ЛПК для перевозок по железной дороге

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Предприятия ЛПК, то есть лесопромышленного комплекса, Архангельской области сейчас явно нуждаются в господдержке в вопросах транспортировки готовой продукции на рынки сбыта. Думаю, необходимо организовать бесперебойное обеспечение железнодорожным подвижным составом в соответствии с заявками предприятий, так как 80% грузов перевозится именно по железной дороге.

Архангельская область – традиционно лесной регион, ЛПК – одна из самых важнейших отраслей экономики для него, имеет ключевое значение в наполнении бюджета и занятости населения. Может быть, для Министерства транспорта продукция ЛПК и не является приоритетом, но для самого большого субъекта в европейской части страны это – критически значимый вопрос.

В 2024 году предприятия нашего региона произвели 78,3 тысячи тонн древесных гранул, а в 2021 году – 567,4 тысячи тонн. Пиломатериалов в 2024 году произвели 2047 тысячи кубометров, в 2021 году – 2686,8 тысячи. То есть наблюдается резкое сокращение объемов производства. Заметное падение этих объемов отмечается также по фанере и бумаге. Налоги в региональный бюджет снизились с 12,5 миллиарда в 2021 году до 8,5 миллиарда в 2024 году. Проблемы налицо.

На мой взгляд, важно изменить механизм предоставления субсидии лесной промышленности на транспортировку готовой продукции в зависимости от объема ее экспорта, а также увеличить ее минимум вдвое – до 3 миллиардов рублей. Также стоит предоставить понижающий коэффициент на тариф на перевозку продукции ЛПК в размере 0,85 и повысить приоритет перевозки этой продукции железнодорожным транспортом до пятой очереди. Отрасли можно помочь, только если принять целый комплекс мер.

Кстати, в морских перевозках нам тоже необходима поддержка государства. В 2023 году уже работал механизм субсидирования перевозок через Северный морской путь, но сейчас средств на это не выделяется. Полагаю, что на порты Северо-Запада, ледокольную проводку и другие связанные с этим нужды в год необходимо предусмотреть около 3 миллиардов рублей. Так можно было бы разгрузить железную дорогу.

А пока предприятия лесопиления зарастают отходами – опилки скапливаются на площадках, хотя это сырье для производства пеллет – экологичного топлива. Возможно, ситуацию можно было бы исправить, введя на время транспортную субсидию для вывоза этой продукции в Южную Корею. Также необходимо решить вопрос о получении разрешения на ввоз пеллет в КНР – и, в то же время, выделять деньги на строительство пеллетных котельных. Архангельской области для реализации всего объема пеллет нужно построить около 150 котельных.

Но складывается впечатление, что у правительства нет плана спасения или развития лесопромышленной отрасли. Мы видим это сокращение ее поддержки по всем направлениям, да еще и десятилетиями не решаются вопросы с законодательным регулированием строительства лесных дорог и добычи песка для их строительства на арендованных участках. Соответствующий законопроект лежит в Госдуме без движения. Это негативно сказывается на лесозаготовке.

🎓 Эксперт: Александр Дятлов, заместитель председателя Архангельского областного Собрания депутатов, председатель комитета по лесопромышленному комплексу и природопользованию, г. Архангельск

Политический обозреватель Григорий Дитятев: Несмотря на то, что введение института МСУ историки зачастую приписывают Петру I, организовавшему на европейский манер городские магистраты, какие-то их предтечи существовали и ранее- к примеру, в Архангельске и в XVII веке имелась некая судейская изба. С местной властью проблема, думается, не в том, что с народом центр упорно не желает делиться полномочиями. Вопрос здесь в другом: власть означает или должна означать еще и ответственность. Ответственность – штука материальная, измеряется, прежде всего, в денежных знаках. Так всегда ли властьпредержащие на местах к ней готовы?

В Российской империи образцовое решение проблемы социальной ответственности власти было найдено при проведении Земельной реформы 1861 года. Выкупные платежи бывших крепостных за земельные участки трансформировались в школы, больницы, иную социальную инфраструктуру. В результате Россия получила земскую медицину, признанную позднее Лигой Наций наиболее совершенной системой организации здравоохранения в мире. Ее несомненное достоинство – возможность повлиять и улучшать тем, кто платит, думать о том, чтобы размеры платежей, по крайней мере, не уменьшались.

К сожалению, при проведении приватизации в 90-е годы опыт прошлых лет не был, да и едва ли механически мог быть учтен. Сегодня вопросы оптимизации МСУ решаются в терминах преобразований когда-то новообретенных колхозов – укрупнять муниципальные образования, дабы немножечко сэкономить, или же оставить все как есть. Ответ не всегда очевиден, но он, как представляется, лежит совсем в другой плоскости – конфигурация власти как-то должна конкретно влиять на качество медицины и образования.

Поскольку федеральная власть пытается придерживаться здесь неких стандартов, и даже выводит эти вопросы с местного уровня, то легально сформировать такую здоровую зависимость не получается. Парадокс в том, что зависимость эта все равно каким-то образом негативно проявляется, вызывая с мест отток населения. Поскольку на сегодняшний день одна из сверхзадач власти– как представляется, мнимая - поддержание численности населения мегаполисов, то проблема эта должным образом не только не решается, она даже не фиксируется. Вполне диалектически – то есть и к счастью, и к сожалению для Архангельской области - актуальность этой проблемы недавно была обозначена Президентом РФ. Стало быть, ее следует решать.

Одним из главных успехов экс-губернатора Ненецкого автономного округа (НАО) Юрия Бездудного можно назвать сохранение автономии округа. Такое мнение в беседе с ТАСС выразил президент фонда "Петербургская политика", политолог Михаил Виноградов.
В 2020 году тогда еще врио глав Архангельской области и НАО Александр Цыбульский и Юрий Бездудный подписали меморандум "О намерении образования нового субъекта РФ путем объединения Архангельской области и Ненецкого автономного округа". Однако инициатива не получила поддержки у населения НАО.
"Я думаю, что главный успех Бездудного в том, что он сохранил автономию Ненецкого округа, потому что периодически были идеи ее объединения с Архангельской областью, и они были крайне не популярны у жителей Ненецкого округа. И в этом плане Бездудный эту автономию отстоял и сумел управлять ситуацией, избежать этих острых эксцессов, несмотря на довольно непростой социальный фон", - сказал Виноградов.
Политолог отметил, что экономически регион был и остается устойчивой территорией благодаря своим "нефтяным возможностям". Кроме того, Виноградов подчеркнул, что для будущего врио региона основной задачей может остаться вопрос сохранения субъектности округа. По его мнению, врио может стать человек из команды губернатора Архангельской области. "Будет зависеть, что это за фигура и относится ли к команде губернатора Архангельской области Цыбульского, как раз бывшего главы Ненецкого округа, в команду которого входил и Бездудный, - вот эти все вопросы, естественно, будут сейчас возникать", - добавил он.

Вышел мой комментарий в "Региональных комментариях" о назначении Игоря Гурьева врио главы Воркуты как части стратегии Ростислава Гольдштейна по кадровому обновлению Коми. Объясняю, почему опыт Гурьева в управлении городом с сокращающимся населением и сложной инфраструктурой, а также подход губернатора к формированию команды через конкурсы, могут стать ключом к решению системных проблем региона.

Ненецкий округ подтверждает имидж своеобразной «кадровой школы» управленцев, сформировавшийся за последнее десятилетие. Арктика испытывает губернаторов необходимостью решать сложные задачи, а богатства знатно искушают. С другой стороны внимание первых лиц государства к северным территориям остается особенно пристальным. Вот и Юрий Бездудный прошел испытания.

Жителям НАО экс-губернатор запомнится, например, как «победитель» северного завоза. Ежегодно арктические регионы сталкиваются с необходимостью доставить уголь и мазут, а также продукты, в удаленные села. И, кажется, ни разу завоз этот не был беспроблемным до тех пор, пока не вступил в силу федеральный закон о завозе. Схему с единым оператором, закрепленную в нем и снявшую значительную часть оргнагрузки с регионов, сверяли с губернаторами несколько лет к ряду. Бездудный известен как один из ее лоббистов.

С Юрием Бездудным связывают в НАО и благоустройство поселков в рамках соответствующего нацпроекта. Руководя регионом, процентов 70 населения которого живет в единственном городе, невольно хочется сосредоточиться только на нем. Ушедший губернатор не совершил этой ошибки. Внимание к другим муниципалитетам местные жители особенно ценят. Отвечает развитие райцентров, особенно прибрежных, и новой роли региона в международной логистике. Статус Севморпути как одного из ключевых российских мегапроектов никто не отменял.

Пусть людей в НАО в целом живет немного, но жить они хотят хорошо, понимая свою роль и в добыче богатств русской Арктики. Временно исполняющий обязанности губернатора округа будет назначен в самое ближайшее время. Уже известно, что собрание депутатов округа наделит его полномочиями только по прошествии своеобразного «испытательного срока» - 14 сентября.

Китай пересматривает арктические амбиции из-за сближения США и России

Усиление связей между США и Россией может поставить арктические амбиции Китая на лед. Пекин полагался на Москву для доступа к дальнему северу, но геополитическая перестройка может привести к его исключению из региона. Китай переопределяет свою арктическую политику, включая амбиции стать великой полярной державой к 2030 году, пишет издание South China Morning Post со ссылкой на слова источников среди должностных лиц, а также экспертов.